钟李李，1998年7月毕业于十四局技校电钳专业。十几年来，长期从事混凝土拌合工作，先后参加了京石、京福、蚌宁、沿江、合淮阜、长晖等十几条国家重点高速公路的施工建设，现任十四局一公司衡绍项目工区主任。

　　“善于学习，勤于思考”是钟李李最大的特点。为了提高自身的业务素质，他总是利用一切可以利用的时间去钻研业务知识。俗话说：“隔行如隔山”，从事拌合站工作，对于电钳专业的钟李李来说是一个极大挑战。当他第一次看到搅拌站时，他没有被这个庞然大物吓倒，而是暗下决心一定要彻底的征服它。开始的两年时间里，他从别人不愿意干的脏、累活做起，利用一切机会去熟悉拌合站的每一个部位，甚至连一个螺母、一个接线端都不放过。为了准确掌握拌合站的机械工作原理，他除了及时向老同志请教外，还阅读了大量的有关拌合站机械和沥青混凝土方面的书籍，并记下了3本厚厚的学习笔记，丰富了自己的理论知识，同时也提高了自身的分析和判断能力，弥补了专业知识的不足。学习中，他还十分注重理论与实际的结合，经常把学到的东西及时运用到实际操作中。在蚌宁项目他针对以前机械操作中存在的效率低，浪费大等实际，大胆创新，总结出了一套系统的拌合站操作规程，不仅提高了工作效率，节约了成本，而且还大大提高了生产的安全系数。

　　“勇于挑战、敢于创新”是钟李李不断进步的不竭动力。在蚌宁高速施工中，为加快施工进度，提高效率，公司新购买一套英国产的PARK拌合机。但由于工程需要必须把原来的加热用油改为重油。然而当时拌合机燃烧系统的重油存在很大缺陷，无法正常燃烧，项目部领导决定让厂家改装，英国方面的专家给出的答复是，国产重油无法满足PARK拌合机燃烧技术指标，不能改装。在这关键时刻，钟李李挺身而出，带领工区几位维修技工开始着手对拌合机燃烧器管路进行集中改造。他们查找了大量的资料，通过改装燃油管路，增设燃油过滤器等措施解决了燃烧器供油压力不足的问题。但问题并没有结束，在改装过程中大家疏忽了一个细节问题，重油加温至80后就会浮起油沫，而油沫又会导致燃烧的熄火。面对新的问题，他没有气馁，而是继续他的探索和试验，经过七十二小时的连续奋战，终于设计出了一个“把管道加温改为罐内加温七十度，在管道上增加排气孔，让油沫经过气孔溢出”的新方案，并取得试机成功。经检验，废气排放等各项指标均符合国家要求，令在场的国外友人刮目相看，不仅为公司争得了荣誉，而且还赢得了较好的经济和社会效益。

在合淮阜项目上，他们同样遇到了一个个挑战。当项目部在做沥青面层SMA的时候，沥青计发生了故障，虽然沥青计量仪表显示与设定配方一样，但是实际抽检却出现偏高的现象。如果这个问题得不到及时解决，项目部不仅面临着失去面层SMA的施工机会，而且给公司在安徽市场的发展造成负面影响。项目领导及时与生产厂家联系，希望通过厂家来解决问题，但由于商业秘密等原因，厂家不肯出示计量仪表的内在参数。此时，钟李李再次挺身而出，挑起了查找原因、解决问题的重担。连续两天没有合眼，他带领技术工人连续奋战两个昼夜，他们不仅找出了原因，而且制定了增加量程、调整沥青计量罐的姿态等措施，解决了沥青计量不准确的难题。

　　多年孜孜不倦地刻苦钻研，使钟李李从“门外汉”成长为一名技术过硬的拌合站“专家”。现在拌合设备就如同他的躯体一样，一旦有什么样的病兆，他都能知道是哪里出了问题，并能及时进行排除。

　　钟李李是一个有追求的人。他说：“每一个人的心中都有一份理想和追求，人生就是在不断的追求中得到成长”。作为一名施工一线拌合站的管理者和现场的机电的维修工，钟李李在细微的工作中践行着他的诺言。