今年10月，中建商品混凝土成都有限公司5台臂长48米至56米的泵车和5台每小时泵送90方混凝土的超高压车载泵，共为成都西博城、环贸广场、大悦城与银泰、丽都大厦等大型工程泵送了超过8万方的优质混凝土。其中，56米臂长的超大型车泵和第9号车载泵分别以13904方和9052方（以往西南最高月产分别为13006方和8417方）而雄踞于整个西南六省（市）。
成都作为西部快速发展的核心极以及天府新区被确定为国家级开发区，其高层建筑的建设也越来越多。为进一步适应这些紧迫的需要，该公司于今年第二季度特地斥资2000万元，从三一中联重工购置了数台包括臂长56、重达45吨、德国车底盘的 “巨无霸”在内的车泵与车载泵。比预期结果还要好：这10台大型设备都非常争气给力，硬是在31天里零停滞、零故障、零投诉地给成都市九项重点工程泵送了8个标号的优质混凝土80074方，比中建商砼同类同量泵车、车载泵月泵送混凝土的最高方量还高出11.2%。
为很好持续地满足这些工期都只有国家定额工期60%左右的重点工程的施工要求，该公司所属的机械设备管理站确立并严格实施的思路与具体做法是“密切沟通、确切计划、信息共享、效率优先、统筹安排、动态监控、开盘准时、提前维保和注重培训”。
该站今年以来就一直在坚持把所有的泵送计划、生产数据周全地收集的基础上，认真严谨地加以比较分析、排列组合、综合协调，并频频主动地与甲方和现场客服人员对接、对话。紧接着，通过已建立的全站全方位的微信群等信息共享系统，于每日17:00公布翌日明细的泵送计划并随临时的变动适时适宜地调整协同。
确保这些大型机械设备的完好率，无疑是不断提高泵送效率的充分必要条件。该站既随时配备了各种泵车、车载泵的油料、配件，又对每台设备建立健全并严格实施了日、周、月维修台账及考核资料，以不断促进和激励驾驶员、操作者，自觉主动、及时有效、全面细致地加以自检、互检、交接检，尤其是对容易磨损的眼睛板、活塞、切割环的及时检测更换。而对诸如技术含量高的液压系统等则由专门管理的技术负责人或生产厂家专业工程师来检修。
这10台混凝土大型泵送机车的驾驶员是从企业300多名司机中择优挑选的，他们全都是从事10年以上泵车操作管理经历的明星员工、高级技师并经过该公司和生产厂家专业工程师地系统培训。在此月（10月份成都连续下雨12天）创出西南月泵送混凝土方量之最的这两台机车的驾驶员王景红、雷友桂、王志贤，活像现生生的“拼命三郎”：硬是全天候地泵送施工，没有休息过一天；特别是在西博城下穿隧道筏板大体积膨胀纤维混凝土泵送浇筑中，这三人三昼夜在混凝土施工现场连续作业、不下火线，几乎未合一眼。
