11月4日19：40，由中建商砼成都公司首次研发生产的，在西部国际博览城下穿隧道的bk8筏板上得到成功浇筑。经建筑工程质监站和项目监理联袂地严格检测，其混凝土包括坍落度、扩展度、和易性等五项技术质量参数完全符合上佳水准，得到了建设方、设计方和施工方一致地高度认可。
投资超过60亿元、建筑面积达60万平米的西部国际博览城，作为天府新区国家级开发区首批启动的重点工程，是成都市天府新区秦皇寺中央商务区核心首要的大型工程。作为西博城重要组成部分、全长698.8米的建成后，将作为西博城周边重要的交通枢纽。
西博城下穿隧道建设的当务之急和重中之重，就是要在涵盖了上千根CFG桩、近200根水下桩做基础、支撑的巨型筏板上，保质保量地浇筑四万多方C40P10膨胀纤维混凝土混凝土。而每块筏板中所包含的4条长50米高与宽分别为0.5米、0.4米隧道隔墙的施工。所有这些，不仅被甲方硬性要求为全部使用车泵施工，而且对混凝土强度和抗渗性能要求极高。显然，这毋庸置疑地给混凝土浇筑的质量控制与施工组织等都带来了很大的难度与挑战。
该公司及其万安站在接到下穿隧道筏板大体积高抗渗性能的C40P10膨胀纤维混凝土浇筑任务计划之前的28天里，为了精心地万无一失地设计出完全符合技术质量规范标准与要求的各项方案措施与系统方法，公司技术部门联合万安站技术科4次召开技术研讨交流大会，不仅反复认真严密的对工程项目设计图纸予以团队式切磋和“头脑风暴”，而且不断加以符合本工程实际的具体情况的再分析验证，并在依托现有原材料体系的基础上进一步加以完善提升，积极努力地寻求质量与成本的最佳结合点。就这样，经过70多次（组）的试配实验与修订，直到方案措施和生产浇筑的混凝土产品完全满足图纸设计的质量标准和甲方近于苛刻的各项要求。由此，为百分之百地打胜这一场艰难战役奠定了坚实可靠的基础。
