近期股价持续走强的上海隧道工程股份有限公司8月4日晚间公告称，控股股东上海城建（集团）公司（以下简称“上海城建”）表示目前及未来三个月内没有对隧道股份进行整体上市、资产注入、股份转让、非公开增发及重组等重大事项。
近期有媒体报道称，上海国资委监管企业上海城建正在谋划新一轮改革举措，实现整体上市成为主要目标。一位接近上海城建集团的人士透露，上海城建集团有望借助隧道股份这一平台，实现整体上市。
受此消息的影响，隧道股份8月1日涨停收盘，8月4日收涨8.45%。针对上述事项，隧道股份向上海城建发出了书面问询函，得到了上述回复。
目前，上海城建集团持有隧道股份52.61%的股权，另一家上海国企上海国盛集团持股9.17%。上海城建总裁张焰同时任职隧道股份董事长。
官网资料显示，上海城建于1996年10月成立，是一家集工程投资建设、设计施工和管理为一体的大型企业集团。在中国500强企业中，连续七年名列市政企业前茅。目前集团拥有全资和控股子公司15家、事业部3家，其中有2家特级、6家一级施工企业及5家甲级勘察和设计院。
《上海城建》此前的一篇文章透露，隧道股份目前拥有上海城建79%的总资产。
公开资料显示，除了隧道股份之外，上海城建旗下还有上海燃气工程设计研究有限公司、上海城建置业发展有限公司、上海城建市政工程（集团）有限公司、上海市市政工程材料公司等多家公司。
2013年隧道股份实现营业收入约235.01亿元，同比增长6.88%。总资产达570.54亿元，净资产124.25亿元。
2012年，隧道股份完成重大资产重组，并向上海城建、国盛、上海盛太投资管理有限公司共发行了55118万股，购买了多家公司股权。
上海国资系统人士称，像上海国际港务集团这样实现整体上市，从整个体制上进行变革成为公众公司，其后再从集团层面发展混合所有制，是比较受推崇的办法，也是比较好的改革思路。
此前，上海市政府副秘书长、上海市国资委党委书记、主任徐逸波提出，在新一轮国资国企改革的关键时期，希望上海城建摆脱原有框架束缚，深刻围绕上市公司改革，带动集团整体改革，以核心竞争力的提升为目标，做好国资国企改革的“排头兵”。
徐逸波还提出，“上海城建必须加紧步伐，明确时间节点，推动此轮改革最终落脚到企业核心竞争力的提升上。其中，混合所有制经济到底怎么搞、企业的管控体系如何理清、激励机制如何配套跟进都是上海城建改革思考和实践的重中之重。”
在2013年年报当中，隧道股份称，2014年将进一步探索多元化的股权机构及融资渠道。
8月5日，隧道股份上涨8.45%，收于6.03元/股。
