我国工程机械行业发展迅速，2011年作为“十二五”的开局之年，其中1季度工程机械行业发展迅猛，各主要企业销售业绩良好，进入2季度以来，行业整体增幅显著放缓。尽管较2010年同期相比，增幅明显减小，但在机械行业里，工程机械分行业依然保持了强劲的发展速度。据统计，2011年上半年机械工业全行业完成工业总产值78823.52亿元，同比增长27.08%。其中工程机械行业累计完成工业总产值达3123.52亿元，同比增长达43.04%。三一重工、中联重科、柳工集团等企业占到较大的比例。
1.三一重工
三一重工始创于1989年。是我国工程机械的龙头老大，打造了工程机械行业中的知名品牌，是全球最大的混凝土机械制造商。2007年，三一集团实现销售收入135亿元，成为建国以来湖南省首家销售过百亿的民营企业。2008年，尽管受金融危机影响，三一仍然延续了以往的增长，全年实现销售209亿元，同比增长56.6%；完成泵车销量1906台，同比增长26.56%。2009年，三一集团泵车销量达2385台，同比增长25.13%；实现销售收入306亿元，同比增长46.4%。2010年，三一集团销售超过500亿，仅三年时间实现销售收入翻两番，泵车销量同比增长86.66%。
2010年世界混凝土机械行业最新统计数据显示，来自中国的三一重工以27.2亿美元的混凝土机械年销售额位列世界第一位。2011年三一集团上半年实现营业收入303.63亿元，较2010年同期增长79.18%；实现利润总额73.53亿元，较2010年同期增长103.21%。净利润59.39亿元,同期增长136.83%。混凝土机械销售158.43亿元，同比增长80.58%，混凝土泵车、拖泵继续保持国内第一品牌地位。2011年，三一集团混凝土泵车上牌数量为5350台，与2010年上牌数量相比较，增长幅度为20.82%，统计排名第一名；同年，混凝土搅拌车上牌数量为7000辆，同比增长12.90%，仅次于中集集团、星马汽车，行业排名第三。
目前已全面进入工程机械制造领域，其中混凝土机械、桩工机械、履带起重机械为国内第一品牌，混凝土泵车全面取代进口产品，国内市场占有率高达57%，在国内据首要位置，且连续多年产销量居全球第一。
三一工程机械再制造公司现阶段的产品是再制造混凝土泵车，现产能为30台/月。在2010年，三一完成了产能1000台的再制造混凝土泵车生产线的规划，建成14000m2生产基地，并完成600台产能建设；在2011年，完成1000台产能建设，再制造零部件产值达到了5000万元；而在2012年，计划完成1200台产能建设，再制造零部件产值将达到1亿。6年内，预计产值将占三一总产值的1%；10年内，再制造产品产值将占三一总产值的10%。 2011年混凝土运输车与泵车上牌数量分别为7000台、5350台，与2010年相比均有所增加，同比增长分别为12.90%、20.82%。
2011年的三一“行贿门”事件，对三一集团来说是一个小插曲。但以旁观者的角度来看，此次事件对该行业的其他竞争者极为不公平。尽管市场竞争日益激烈，行贿手段在社会上普遍存在，非正常、非正规的商业竞争已屡见不鲜，为了各自的利益做出一些违背行业道德的事情来。中国要发展，是靠一个又一个行业的崛起，是依赖一个又一个企业的壮大，从而汇聚为强大的势不可挡的中国力量！这背后，最根本的科技创新、是产业积累、是精艺制造、是诚信经营。三一重工的优势就在于其作为民营企业的灵活性，瞅准时机果断出手，往往取得不错的订单和业绩，但是另一方面，也正因为其为了获得订单不择手段，也引来了同行的集体反感。然而三一集团逐渐强大的背后，因为订单的事情得罪了同行，其中还掺杂着行贿所得来的荣耀。
一个如此大规模的企业背上这么一个骂名，实在是让人怀疑它的销售额中含有多少行贿的水分！但不管怎样，希望在“行贿门”事件发生以后，三一集团能够杜绝类似事情的发生，那些还未行贿或即将想行贿的企业也应该在此次事件发生以后引以为戒。
2.中联重科
中联重科创建于1992年，是我国工程机械装备制造领军企业，全国首批创新型企业之一。目前已成为全球领先的混凝土机械制造商。
2010年中联重科销售额达到约510亿元，较2009年中联重科下属各经营单元实现产值337亿元，同比增长61%。中联重科创办至今一直保持着高速的发展的发展态势。全球经济一体化的趋势下，中联重科更是提出打造一个国际化工程机械产业集群，朝着年销售收入千亿目标进军。
中联重科把江阴基地建设作为企业发展战略的重要举措之一，加快集聚集约集群式发展，使之成为辐射中国东部及走向世界的基地和通道，成为推动中联重科在2015年形成2000亿元销售规模的重要基地，从而在全球工程机械行业进入前3位。
“十一五”期间，中联重科混凝土泵车总销量约10000台。2009年，混凝土泵车销量1500台，同比增长50%；2010年，泵车销量2870台，同比增长接近100%。2011年上半年实现营业收入241.48亿元，较2010年同期增长50.09%；实现利润总额54.45亿元，比2010年同期增长112.79%；净利润46.28亿元，同期增长110.13%。销售收入、经营业绩继续保持增长势头，企业竞争力和行业领导地位进一步稳固和提升。2011年，混凝土泵车的上牌数量达3600台，较上年有所增长，同比增长25.44%，仅次于三一重工，位居第二名。混凝土搅拌输送车上牌数量为4500辆，较上年有所减少，同比减少6.25%，排名第五。
3.星马汽车
安徽星马汽车股份有限公司始建于1970年，是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业，2003年成功上市，总资产达12.6亿元。公司拥有国内先进技术水平的专用汽车生产线，各类生产工艺设备800余台套，设备总装机容量5600kw，具备年产各类专用汽车5000辆的生产能力。
公司主导产品有散装水泥汽车、混凝土搅拌车、混凝土泵车、压缩式垃圾运输车、重型自卸车等，其中散装水泥车占全国市场50%以上份额，混凝土搅拌车替代进口产品，产销占全国第一位。“十一五”期间，公司达到年产10000辆专用汽车生产规模，销售收入突破40亿元，成为具有国际竞争力的专用汽车研发生产基地。
2010年，公司营业收入为39.75亿元，净利润为2.68亿元，混凝土搅拌车上牌数量为8500辆，同比增长68.85%，位于中集集团之后，排名第二；2011年前三季度营业收入达56.93亿元，净利润为4.85亿元，均超过2010年收益。2011年星马搅拌车上牌数量达7700辆，同比减少9.41%，与2010年相比虽有所下滑，但总体排名仍然第一。混凝土泵车的上牌数量为90台，排名第六。
4.中集集团
中集集团是一家为全球市场提供物流装备和能源装备的企业集团。目前，中集集团总资产541.31亿、净资产162.33亿元，2010年销售额517.68亿元，净利润30.02亿元。在中国以及北美、欧洲、亚洲、澳洲等国家和地区拥有150余家全资及控股子公司，员工超过6.3万人，初步形成跨国公司运营格局。
1994年上市，是国有控股的公众上市公司。道路运输车辆业务包括集装箱骨架车、罐式车、搅拌车、泵车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。集团的发展目标是：到2012年,销售额达到1000亿元人民币,净利润50亿元人民币，成为所进入行业的世界级企业。
2010年集团营业收入达517.68亿元，其中净利润达30.02亿元；2011年前三季度营业收入为509.95亿元，与2010年全年相比较，有大幅度的增长趋势；前三季度净利润赶超2010年全年净利润，达33.21亿元。2011年，集团混凝土搅拌车上牌数量为7000辆，较2010年上牌数量有所下滑，减少2485辆，同比减少26.20%，行业排名第二，仅次于星马汽车；混凝土泵车上牌数量为90台，排名第六。
5.柳工集团
柳工集团是从事工程机械研发、制造、销售的大型骨干企业，是国内行业和广西第一家上市公司，被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。柳工集团凭借近五十年工程机械领域专业经验，成功辅助众多国内外用户实现自身的价值，引领国内工程机械产品技术水平的提高。
2010年全年，柳工集团销售收入为190亿元，其中上市公司柳工股份销售收入154亿元。2011年上半年实现营业收入为107.9亿元，比2010年同期增长32.27%，营业利润12.59亿元，比2010年同期增长14.87%。预计到2015年，柳工股份实现500亿元销售收入问题并不大。
6.徐工集团
徐工集团成立于1989年，在工程机械行业中始终保持排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业第7位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团，也是国内首家研制混凝土泵车的企业，吸收德国技术，自主创新研发出37米-56米等10余个产品型号，拥有多项关键技术专利。对于我国混凝土泵车的研发起到了至关重要的作用。
2011年徐工的销售额目标为：从2010年的660亿元增加到930亿元，增速为40%。上半年徐工机械主营业务收入达185.19亿元，比上年同期增长50.08%，营业利润达26亿。预计在未来五年内，徐工将销售目标定位3000亿，这意味着若要实现该目标，未来五年的年均增速必须超过35%。混凝土泵车上牌数量为480台，仅次于三一重工、中联重科之后，位于第三。
7.福田汽车
北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。2010年，福田汽车品牌价值达388.72亿元，商用车领域排名第一；2010年，福田汽车销售量超过68万辆，继续居全球商用车第一位。鉴于福田汽车在新能源研发以及市场推广上的成就，2008年福田汽车被国家科技部和北京市政府授予北京新能源汽车设计制造产业基地称号。以此为基础，福田汽车联合众多新能源领域的产学研机构和产业链上下游企业共同成立了中国首个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟。到 2020年，福田汽车将力争成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，年产销汽车达到400万辆，营业收入4000亿元以上，进入世界汽车企业十强，从而成为中国第一个世界级汽车品牌。
2011年，公司混凝土泵车上牌数量为180台；混凝土搅拌输送车上牌数量达到5800辆，与2010年相比增加800辆，同比增长16.00%，上牌数量排名中均为第四名。2010年，公司总营业收入为534.92亿元，2011年前三季度总营业收入达415.06亿元，全年总营业收入有所提高。
8.山推集团
山推集团是中国生产、销售铲土运输机械、道路机械、建筑机械、工程起重机械等主机及工程机械关键零部件的国家大型一类骨干企业。全球建设机械制造商50强、中国企业500强。
2010年实现营业收入133.99亿元，公司实现大幅度跨越式发展。2011上半年实现营业收入92.49亿元，较2010年上半年同期增长34.31%；实现利润总额7.44亿元，较2010年同期增长20.61%；实现净利润5亿元，较2010年同期增长1.30%。2011年全年销售收入将突破200亿元。山推混凝土机械等多元化产品成为企业强势崛起的新兴产业，围绕集团“十二五”战略规划，在2020年以山推为主体的工程机械板块将实现1000亿营业收入。旗下控股子公司山推楚天工程机械有限公司2011年的车辆上牌情况分别为：混凝土泵车30台，排名第九；混凝土搅拌车900辆，排名第十九。
展望
回顾“十一五”，我国工程机械行业有喜有忧，市场发展还存在着不确定性，国家经济发展的政策环境还未有大的变化。“十二五”期间，国家将加快水利建设投资不断扩大，加大保障房建设投入，城镇化稳步推进的规划相继推出，工程机械市场需求有望平稳回升。
