长沙产业园品质楼一楼的厂房里，第二台HZS120V8新型组装式搅拌站样机正在紧张组装中。这是泵送事业部搅拌设备研究院总体所的最新研发成果。4月8日，首台样机已经下线。它改变了传统制作工艺，预计能降低单套成本10万元。
据泵送事业部搅拌设备研究院总体所所长助理张家平介绍，新型搅拌站用多个“首创”改变了传统型搅拌站的制作工艺方法，大幅降低了搅拌站的材料成本、制造成本和安装成本。整站采用全新架构模块化设计，运输方便，安装效率提升了15%，而主体的涂装工艺经过变革后，防锈寿命达到了20年。除此以外，还首创了全自动骨料洗机功能。“传统搅拌站是通过型材焊接的，不适合批量生产，对生产工人的技能要求也高，而新型搅拌站大量采用折弯、冲孔、浸锌的方法，降低了生产工人的技能要求。”
新型搅拌站的多个创新成果令人瞩目，但当初要做这样一台谁都没做过的机器，还真是一件不容易的事。
“这个项目从立项到样机下线不到三个月时间，时间紧，任务重。”张家平说，项目是从今年1月份开始研发的，刚开始大家都觉得只能是“摸着石头过河”。
项目经理张架桥的压力也不小。“时间确实很紧，不到一个月的时间就要出图纸。”他说，此类产品大家都没做过，但是总体方案要赶紧拿出来，后面的流程才好进行。那一个月，项目组成员没有休息一天。研究院院长曹锦明也放弃了休息，拎着一块小黑板走进了项目组办公室，给工程师们讲设计要点，讲结构设计，讲理论。“曹院长给了我们很大的启发，让我们少走了很多弯路。”张架桥说，正是在这样的过程中，才想到了将钣金设计运用到搅拌站上来。最后，在大家的努力下，项目组提前三天拿出了总体方案。
专家评审一致通过后，总体方案就分到了各部件工程师手中。“刚刚接到任务的时候确实有点没底，但是边计算边做，也就慢慢实现了。”负责皮带机设计的机械工程师刘建芬说，任务下来了，就必须拿下来。他觉得最难的就是遇上了“全螺栓拼装”。“以前都是焊接，现在用螺栓，整个结构都不一样。零部件要尽量少，还要考虑安装，要方便简单。”他陆续出了六七套方案，每一套方案朝着“创新”出发。
“做这个项目还是挺紧张的，经常晚上一两点下班。”现在，刘建芬仍不能放松，他又投入到了第二台样机的改进工作中去了。
