受铁路投资总额再度上调的消息提振，昨日（5月6日）铁路基建板块上涨1.52%。近日铁路总公司召开电视电话会议上，铁路投资总额再度上调，这也是铁总今年第三次调增投资计划。
有券商人士指出，预计未来还有上调的空间，2014年铁路总投资有望达到8500亿，目前规划的8000亿投资仅次于2010年历史顶点，年底实际投资数有望创历史最高，相关的铁路基建、铁路设备、信息化个股有望受益。
有消息称，近日铁路总公司召开电视电话会议上，再度调整今年的铁路固定资产投资计划，调整后今年铁路投资总额将达8000亿元以上，开工项目由前此44项增至48项基础上，本次增至64项，设备投资额由1200亿增至1430亿元以上。
这也是今年来第三次向上调整铁路投资计划。年初铁总由最初安排的固定资产投资6300亿元调整增加至7000亿元，4月初铁路总公司调增了今年铁路建设目标，全国铁路固定资产投资由7000亿元增加到7200亿元。
广发证券分析认为，铁路作为需求基础良好、投资拉动明显的政府主导领域，考虑到在货币政策出现重要调整以前，房地产销售走弱不可避免，给经济形成较大的下行压力，政府稳增长的难度高于往年，对铁路等重点领域的支持也将呈现一轮轮加码的态势。
新建在建项目进度将加快
国泰君安分析指出，预计还有上调的空间，2014年铁路总投资有望达到8500亿。铁路历经2011年、2012年、2013年持续三年投资放缓之后，2014年重回历史快车道。目前规划的8000亿投资仅次于2010年的历史顶点，年底实际投资数有望创历史最高。
有券商人士指出，铁路新开工项目将迎来新高潮，新开工项目将集中在中西部地区占78%，动车组和城轨地铁下半年将迎来交付高峰。
分析指出，铁路投资加大有利于铁路订单的执行，新建、在建项目进度将加快，预计2014年~2015年将吸引4000亿元社会资金进入铁路领域，铁路建设企业获益，上市企业中中国铁建、中国中铁、中铁二局获益最大。
铁总官方尚未发布官方消息，但其官网公告称，国务院副总理马凯强调，国务院决定进一步加大铁路建设力度，适度扩大铁路固定资产投资规模、调增新线投产里程、增加新开工项目。
