“制备混凝土，关键是原材料及配合比例。这两样东西，既决定了成本也决定了质量。”4月29日15时30分，记者在河池永固混凝土公司的实验室，见到了刚获得2014年广西劳动模范称号的黄秀强。他正站在微型混凝土搅拌机前，与同事为寻找铺设路基所用贫混凝土原料的最佳配比做进一步做测试。
混凝土作为最主要的土木工程材料之一，广泛应用于建筑、交通、水利等工程建设中，其质量直接影响到整个工程的质量，关乎人民群众的生命安全。
随后，我们来到黄秀强的办公室，问及他近来最大成就是什么，黄秀强不假思索答道：“人工砂混凝土。”
据悉，混凝土中砂石的用量最大也最为重要。混凝土的浇筑性能、水泥用量、能否泵送、抗裂性能，甚至强度都与砂石级配有直接关系。河池的天然砂（以河砂为主）资源紧缺、含泥沙多，很难达到预拌混凝土的生产要求，需要用时只能从外地进购。
为改变这一现状，2004年起，黄秀强与团队成员一同查阅资料、深入施工现场，反复试验认真分析。历时一年多，才成功研制出全机制预拌泵送混凝土基准配合比的绿色高性能混凝土。这类混凝土以本地石灰石打碎成的机制沙为原料，可有效减少对天然河砂的开采需求。后来，在黄秀强等不断完善下，最终成功寻找出一套品种齐全的全机制预拌泵送混凝土基准配合比。现该项生产技术在国内属领先地位，桂林永固、南宁华润、柳州华润等区内外业内同行曾前来取经学习。
“以前我们从融水、陆川一带购进河砂，一立方米要200元；现在用机制砂，成本仅为45元。”黄秀强的助手给记者算了这么一笔账。按该公司年15万立方米砂石的用量，10年来少开挖的天然河砂相当于一座小型水库的库容量，除了经济账，环境保护的贡献账更为可观。
17时左右，我们和黄秀强来到位于市城区肯旺桥附近一处300多平方米的浇筑底板施工现场，混凝土输送泵车在路边通过近30米管道将混凝土送到工人跟前，工人有序地忙碌着。“这么大的面积，以前要30个人工连续作业20多小时才能完成。现在6个人5个小时就搞定，而且质量还更有保证。”工头老覃说。
黄秀强等研制的绿色高性能混凝土的质量，市场给予很高评价，公司更是对其产品作出终身保质的承诺。自2005年起，公司产品抗压检测结果合格率均为100%，其产品在市城区肯旺桥、九龙桥，以及六宜高速路等民生工程中使用，均未发现有质量问题，投诉率为零。
“搞这门，借鉴先进经验很重要，到现场查看实情与坚持更为重要。”黄秀强摸了摸工地开始凝结的混凝土，感慨地说，“10年前，我们一起有12个人搞实验，如今坚持下来的只剩下3个人了。”
