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中集凌宇研发3轴15、16方混凝土搅拌运输车

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-04-24  来源:中国混凝土网  作者:中国混凝土网转载
核心提示:目前,国内15、16方搅拌车市场一般采用8×4,轴距一般为1800+3200+1350mm,此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素,导致车辆在空间相对狭小、路况不好的工地不易操作和施工。
  目前,国内15、16方搅拌车市场一般采用8×4,轴距一般为1800+3200+1350mm,此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素,导致车辆在空间相对狭小、路况不好的工地不易操作和施工。3轴(6×4驱动)搅拌车虽然可以克服以上缺点,但可以改装的方量较小,轴距为4300+1350mm的底盘最大也只能改装14方,和15、16方相比,经济效益略逊一筹。

中集凌宇为了使车辆既具有回转半径小、容易操作、整备质量小的优点,又可以最大限度地为用户创造经济效益,中集凌宇搅拌车项目组成功研发出3轴(轴距:4300+1350mm) 15、16方混凝土搅拌运输车,并实现销售近30台。

其特点:

1、筒体更耐磨:筒体材质Q345,封头厚度8mm,筒壁厚度6mm,行业内封头厚度大多为6mm,筒壁厚为5mm,凌宇搅拌筒耐磨性超出行业水平,使用寿命更长。

2、滚道承载力更强:滚道宽度100mm,比其他厂家宽10-20mm,承载面大,承载力更强。

3、拥有设计独特的螺旋线,叶片压制成型,确保了精确的螺旋角和螺距,进出料速度快,残余几乎为零,大大减少了因残余带来的不必要的损失。

4、装载方量行业内最大:凌宇新开发的4300+1350轴距15、16方搅拌车,重心低,可适应多种路况,在诸如重庆等坡路多、坡度大的地区可装载15方,在路面平坦的区域装载方量可达16方。目前,行业内使用该底盘最大只能改装15方,搅动容量比我公司的小1方。  
 
 
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