规划已经省政府批准，且已完成环评、设计等工作。起于营山县新店镇、止于达州市通川区盘石镇，全长115.8公里，估算总投资约109.47亿元。南充境内将设5个互通式立交。建成后将是南充距达州最近的高速公路，也是南充通往陕西的第二条高速公路。
4月3日，记者从南充市交通运输局获悉，营山至达州高速公路规划方案已于日前通过了省政府批准，待国家审批通过后即可正式开建。
南充市交通运输局总工程师谭晓斌介绍，营山至达州高速公路是省政府规划的高速公路，其环评、设计已经完成。该高速公路工程将采取BOT方式建设，目前招商等工作正在进行。
根据规划，营山至达州高速公路起点位于营山县新店镇，途经大庙乡、涌泉乡、玲珑乡、老林镇、龙伏乡、木垭镇，渠县贵福镇、涌兴镇，达县管村镇、金垭镇、石板镇，终点位于通川区盘石镇。高速公路全长115.8公里，估算总投资约109.47亿元。
“这条高速公路的特点是桥多、隧道多。”市交通运输局相关负责人介绍，高速公路全线有超过1公里的特大桥一座，全长1030米；有大中小桥总长24192米。此外，还有特长隧道2座，总长7341米；长隧道6座，总长10109米；中隧道3座，总长2176米；短隧道4座，总长1400米。根据规划，营山至达州高速公路全线共有枢纽互通式立交5处，一般互通式立交8处。在我市营山境内设置回龙、法堂、涌泉、老林4个互通式立交。
据了解，营山至达州高速公路建成通车后，将是南充到达州距离最近的一条高速公路，也是南充通往陕西的第二条高速公路。
