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今年国家将拿出6000多亿 构建8小时高铁圈

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-10  来源:中国混凝土网  作者:大河报
核心提示:全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,中国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。
  全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,中国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。

王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8个小时到达;二是省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)之间,要8小时到达。也就是说,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市坐高铁到另一个省会城市,都不超过8小时。

目前,郑州到重庆的高铁,国家已经立项,争取年内开工。建成后,重庆到郑州只需3个小时,再两个半小时到北京。“符合国家8小时高铁圈的规划。”

郑州至合肥的高铁已开始前期工作,现在已经勘探完,有望很快开工。而郑州至济南、郑州至太原的高铁目前前期工作还没有开展,但也要搞。

王梦恕表示,铁路节能环保、运输成本低,速度也快,他建议郑州到各个省辖市,都要有铁路到达。“焦作提出的‘微铁路’概念,就是铁路到了焦作以后,然后再连接到各个景区,很不错。”
 
 
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