2月25日上午，2013年度安徽省科学技术奖励大会在安徽大剧院隆重召开。华菱公司提报的《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自主研发与技术》获一等奖，也是马鞍山市本年度唯一摘得的省科技进步一等奖的奖项。同时也为华菱星马在科技创新发展道路上再立一块丰碑。
安徽省领导张宝顺、王学军、李锦斌、詹夏来、王炯、唐承沛、陈树隆、陈先森、韩先聪，省政府秘书长邵国荷等出席大会。省委常委、副省长陈树隆主持会议。大会对获得2013年度安徽省科学技术奖获奖单位和人员进行了表彰。
《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自主研发与技术》是华菱公司“十一五”期间商用车产品换代和技术升级的重大项目。该科研成果研发历时五年、践行自主开发，培育体系与能力的实战阵地，形成过程最完整、组织最系统、研发最深入的里程碑式的项目。该项目从研制之初就进行一次性整体规划，统筹定义整车平台和总成平台，构思通用化、系列化、零部件模块化概念，设定系列车族定义和性能指标，探索出适合中国国情的重型车“商品策划方法”，形成了完整的商品策划能力。项目面向高端市场，定位当代欧洲同类重卡中上等、国内领先水平。
该科研成果实施面向品质和性能的正向开发流程，广泛采集国内实际路谱作为设计输入，运用对标、CAE、CFD、DMU等分析手段，实现针对中国用户不同运输工况的最佳设计，保证了产品卓越的性能。在国内首创无引进技术的高品质重型车原创性自主开发模式，创造性地运用全系列产品同步开发思想，形成了自主创新体系化、能力化的管理方式，突破了传统设计不能面向性能、面向工艺、面向结构的开发壁垒。该项目的成功研制，完成了自主研发创新队伍的代际转移，形成了一支充满活力、善打硬仗、能打硬仗的核心人才队伍。
本项目的研发成功，使我国掌握了重型高端商用车及其关键总成研发的核心技术，尤其使得车架材料、驾驶室焊装和涂装工艺、车桥工艺水平迈上了一个新台阶，同时大幅度提升了国内零部件研发和制造水平，国产化的空气弹簧和盘式制动器已在该车上全面应用。投放市场两年的时间以来，被广大用户誉为“最舒适、最可靠、最安全、最节油”的民族高端重卡品牌，于2010年底通过俄罗斯法规认证，实现了自主重型车突破欧洲市场的目标。2011年获得德国莱茵（TüV）认证，这是我国自主研发的高品质重型车首次通过欧盟认证。
产品历经五年实践、探索、总结和升华，积淀出了“自主品牌核心价值—品质、技术、创新”的华菱汽车自主创新“五大体系”和“五大能力”，即华菱汽车自主研发“流程与标准体系、质量保证与产品认证体系、项目管理与知识积累体系、人才培育与职能职责体系和企业文化等“五大体系”；“产品策划能力、性能设计能力、工程设计能力、试制验证能力以及试验认证等五大能力”，不仅能够指导华菱未来自主研发的持续发展，而且实现了产品开发“生产一代、研发一代、储备一代”的能力。
该项目在研发过程中，申报各类型专利194项，获得国家授予专利153项，其中发明专利10项。开发出拥有4项软件著作权的设计和分析软件；在国内核心期刊上发表相关科技论文12篇。形成了有华菱汽车特色的自主研发通用底盘汽车的设计平台，迎头赶上国际重型汽车底盘技术发展潮流，引导了国内重型汽车底盘行业技术进步。
