1月22日，昭阳区甘河村D3-2工地首片T梁吊装成功。此举标志着麻昭高速的建设进度进入了新的篇章。
昭麻高速D标全长37.8公里，分为四个工区，我部昭通分公司负责D3、D4两个工区的混凝土供应。两个工区全长近22公里，涉及C20-C50各种等级的的混凝土，结构复杂，对混凝土性能要求严格，混凝土的设计、施工与常规的房建标准有较大差异，加上昭通多变的气候，更加凸显了混凝土的耐久性和强度。
2013年5月11至2014年1月25日，昭通分公司共浇筑了水下桩454颗，台帽55个，墩柱73根，系梁30颗，盖梁11，预制梁片4片等多个构件，混凝土总计供应量接近3.5万方，产值1000万左右。
昭麻高速公路全称为渝昆高速公路（大关县麻柳湾至鲁甸县大水塘段）项目，故又称为麻昭高速（或大昭高速），是我国高速公路主骨架渝昆、广昆高速公路的重要组成部分，是云南省南北高速公路大通道建设的重要一段。全程105.76千米，共分为A、B、C、D四个标段，其中整个D标为集团公司承建。
T型梁，设计等级为C50，要求5-7天张拉，材料精选巧家县金沙江河砂，系度模数在2.5，含泥量1.0%左右；晟永石厂碎石，母岩抗压高达170MPa（干燥）以上；昆钢P.O52.5水泥。严格的选材，周密的生产组织，试验、场地的标准化建设等多项指标，均在业主中心试验室和总监办心目中留下了较好印象，为我部赢得了良好的口碑。
