2013年,“雾霾”成为年度关键词。2013年1月,4次雾霾过程笼罩30个省(区、市),在北京,仅有5天不是雾霾天。有报告显示,中国最大的 500个城市中,只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准,与此同时,世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。
几周前,我国中东部经历了2013年下半年以来范围最大、持续时间最长、影响最为严重的雾霾天气过程,其中江浙沪多地PM2.5濒临“爆表”,部分地区遭遇重度雾霾。短暂的好天气后,浙江、上海、广西等地的雾霾又卷土重来。2014年新年伊始,广西省南宁市已连续6天遭雾霾侵扰,省内其他城市如北海、柳州、桂林等城市亦未能幸免,空气质量均有所下降。
雾霾的到来,让人们意识到空气污染的严重性,体会到无可奈何的滋味——面对由PM2.5带来的重度污染,除了追根溯源寻找雾霾的罪魁祸首之外,最重要的却应该是探讨如何改善当前的空气质量。
提起雾霾,人们首先想到其罪魁祸首——汽车。当前家用车日益增多,尾气排放严重,促成了空气质量急剧下降。虽然汽车是空气污染的主要源头,但是我们也应该意识到工程机械车辆也同样是喝油大户,对空气的污染亦是非常严重。
近年来国家采取了一系列的措施来督促行业走向节能环保之路。而且各企业纷纷响应国家号召,加大对节能环保产业的投入,注重研发新的动力系统和排气系统。
众多企业争先推出LNG节能产品
LNG,即液化天然气,一种清洁、高效的绿色能源。LNG工程机械热值大、性能高、节能环保,使用成本低,受追捧。
早在2010年,徐工就研制出了全球第一台LNG装载机,山重建机也在2012年5月份研制成功世界上第一部LNG挖掘机,随后,在bauma China 2012上,众多款LNG工程机械集中亮相,让人们亲睹欧洲卓越科技的强悍风采,展出的主要有:中联重科三桥12F东风LNG底盘搅拌车、山重建机GC378NE型天然气挖掘机、柳工CLG862-LNG型装载机、雷沃LNG装载机、中集凌宇LNG混凝土搅拌运输车等。目前,中联重科、三一重工、徐工、柳工、福田雷萨、方圆集团、宇通重工、华菱星马等企业也纷纷进军LNG领域,并且取得了一定的成果。
再制造业在中国如火如荼
与制造相比,再制造是一个反方向的工艺流程。这一过程可以节省大量的资源,将回收的零部件回收后拆解,进行清洗、修理或更换已破损的部分,然后在有需要的地方进行技术更新,最后再将零部件组装成成品。再制造以旧的机器设备为毛坯,采用专门的工艺和技术,在原有制造的基础上进行一次新的制造,而且重新制造出来的产品无论是性能还是质量都不亚于原先的新品。
再制造产业在我国发展已近15年,由最初面临重重困难、各项工作难以展开,发展到目前获得国家政府机关、行业领域和社会各界的广泛认可与大力支持,迎来广阔市场前景。武汉千里马、柳工等集团先后推出再制造产品,此外,各地纷纷设置再制造产业基地,组建研发队伍,专门对再制造产业进行研究。
工程机械从业人士节能环保意识有待提高
作为全球的重要“工厂”,中国的制造业附加价值已占到世界的20%以上,因工业烟尘粉尘排放是世界第一。中国还要进一步发展,制造业不可避免仍是经济增长的主要动力。中国要发展经济,就必须要不断发展制造业,提高制造业的发展水平。而在制造业发展的过程中必然会造成一定的污染。
此外,目前大规模的“圈地运动”和全国性的“造房运动”如火如荼,很多城市变成了“满城挖”,“全城工地”,而在建造房屋时大多没有护栏和防尘措施,形成满城尘土,这也进一步助推了我国空气污染指数的上升。设想,如果工程机械行业的操作手们,能够有较高的节能环保意识,工程施工时无护栏和防尘措施的现象则会少而又少,那么对于环境的污染则也会减少。
作为工程机械从业人士,从企业领导到研发人软,到代理商,到操作手,都应该不断提高节能环保的意识,促进行业不断走向仅能环保之路。