据报道 11月18日，临夏折桥至兰州达川二级公路开工建设，这标志着我省新一轮交通大建设序幕正式拉开。
据介绍，省交通厅为进一步贯彻落实关于扩大内需、促进经济平稳较快增长的重大决策，加快了项目的前期工作和开工建设速度。明年已确定的投资金额多达165亿元，为历年之最。
高速公路建设仍然是投资重点。当前，已确定在“十一五”期间准备上马的项目多数提前了前期工作和开工建设时间，部分“十二五”期间的储备和报备项目也将提前到“十一五”期间进行。目前，全省高速公路通车里程已经达到1316公里。国道主干线丹东至拉萨甘肃段已全部实现了高速化。不远的将来，随着瓜州至猩猩峡高速公路的提前上马，将实现连霍国道主干线甘肃段全部高速化。不仅如此，内蒙古至新疆途经甘肃段、甘肃南部通往四川和重庆的路段也将提前开工建设。届时，甘肃将与周边省份全部实现高速对接。
国家出台扩大内需的十项措施中，农村公路被确定为明后两年交通基础设施建设的重点之一，交通运输部给予农村公路和高速公路相同的补助规模。为此，省交通厅决定，在今年完成新建改建农村公路1万公里的基础上，继续加大投资，加快建设，力争2009年完成新建改建农村公路1.5万公里。目前，农村公路“十二五”期间项目储备和报备工作已完成。
省交通厅副厅长杨映祥介绍说，今后，在农村公路建设过程中将重点抓好三方面的工作：一是紧紧抓住国家扩大内需、加大投资的良好机遇，争取更多的资金用于农村公路建设，积极协调地方政府不断增加农村公路建设和养护投入，坚持以政府投入为主，将农村公路建设和养护费用纳入地方政府公共财政支出范围。二是突出重点，加快地震灾区农村交通设施恢复，使路况尽快恢复到震前水平或略有提高。建立危旧桥改造项目数据库并实施动态管理，统筹农村公路路面、桥梁、安保设施、渡口改造工程的实施，全面提升农村路网通行水平。完善农村客货运输网络，做到路通车通，方便农民群众出行。三是按照“总结、推广、完善”的思路规范农村公路管养，深化农村公路管理养护体制改革。
