G隧道（600820）全资子公司上海建元投资有限公司将成为下一步投资的主角。日前，建元投资的两项大型投资议案获G隧道董事会通过———两项投资均为长三角地区的大型基建投资，其中浙江奉化项目的约定投资金额达10.13亿元，江苏常州项目投资规模达5亿元。两个项目在建设完成后，均由当地政府进行回购，项目投资的风险性较小。
据悉，奉化项目全称为奉化市三高连接线公路项目。根据浙江省发改委文件立项，浙江省奉化市三高连接线工程主要是连接同三高速、甬金高速和宁波绕城高速，项目总长约31.677公里，按交通部一级公路标准建设。
奉化项目以经批准的项目初步设计概算金额和建设期融资成本之和的总金额按包干方式运作，约定包干总金额为10.13亿元，由项目公司投资建设并享有该项目的所有权益，但该项目的公路收费权由奉化市政府行使。项目建设完成后，政府向项目公司支付约定的回购款项直至全额付清，该项目的所有权益同时移交给政府，回购期为5年。
目前，建元投资与奉化交投公司拟共同出资3亿元设立奉化元康公路建设有限公司运作三高项目，其中建元投资拟出资24000万元，占80％，奉化交投公司出资6000万元，占20％，剩余建设资金由项目公司贷款解决。据预计，该项目的内部收益率在8.2％以上。
另外，常州项目涵盖常州市健身北路及延伸、常金线、大学城地道工程三个项目，均由常州市发改委立项，并打包进行对外招标。其中，健身北路及延伸工程南起通济路，北至城北干道，由三条道路组成，道路全长2185米；大学城地道工程位于常武路，是常武路下穿大学城景观大道的立交改造工程，工程北起滆湖路，南至鸣新路，全长1385米；常金线工程东起凌家塘，西至新京杭大运河，道路全长2650米。
据了解，打包三个项目的建设期为11个月，在项目建成交付使用后即进入项目回报期，回报期为5年。该项目将按投资建设-移交模式运作，投资规模5亿元。项目建设完成后，政府将向项目公司支付约定的回购款项直至全额付清。
在常州的三个项目中，建元投资拟单独出资17500万元设立上海元平市政建设发展有限公司运作，预计项目的内部收益率在8.3％以上。
此外，为提高资产流动性，挖掘资产潜力，盘活低效存量资产，进一步剥离非战略性和非核心资产，G隧道还拟以不低于资产评估值的价格，对沙家浜度假村资产进行整体转让。目前，该资产账面净值为1817.6万元。
又讯根据G隧道发布的半年度报告，该公司今年上半年实现主营业务收入27.09亿元，较上年同期下降18.55％；实现净利润5967万元，较上年同期增长21.97％。G隧道称，主营业务收入下降的主要原因是合并报表减少了股权分置改革时置换出去的市政一公司（该公司上年同期实现5.97亿元主营业务收入），同时部分大型工程的进度受到了动拆迁速度过慢的影响。
