各市、县（市、区）散装水泥办公室，入围GPS运行服务商、有关单位：
根据《浙江省散装水泥、预拌混凝土和预拌砂浆专用车辆卫星定位监管系统管理暂行办法的通知》（浙散办[2012]61号）（以下简称《办法》）要求，现将3月下旬及全月全省散装水泥、预拌混凝土和预拌砂浆专用车辆（以下简称专用车辆）运行管理情况通报如下：
一、专用车辆运行情况
（一）车辆接入情况
截止4月1日，全省接入专用车辆监管省级总平台的车属企业427家，专用车辆为11126辆。
（二）车辆上线情况
1.3月下旬上线情况
全省专用车辆平均上线率为84%，浙FC6695、浙DG5881、浙DF5853等241辆车连续10天未上线；辽M94727、浙B86673等37辆车连续9天未上线；浙AM9910、浙FC6652等30辆车连续8天未上线；浙AL6925、浙CM1609等34辆车连续7天未上线（具体见附表五，在省散装水泥发展和应用信息网通知公告栏上）。
五家运营商上线率情况：杭州星软科技87%、杭州绿健科技83%、浙江启程电子85%、杭州中导科技81%、浙江长宝信息为84%。
2.3月份上线情况
全省专用车辆平均上线率为79.80%，其中浙CF3131、浙A8B501、浙CF8223等347辆车连续30天未上线；浙A18240、浙EB8502、浙EE0027等53辆车连续29天未上线（具体见附表六，在省散装水泥发展和应用信息网通知公告栏上）。
五家运营商上线率情况：杭州星软科技80%、杭州绿健科技81%、浙江启程电子79%、杭州中导科技80%、浙江长宝信息为79%。
（三）车辆超速情况
1.3月下旬超速情况
全省专用车辆超速1756次，与上一旬相比下降了160次，环比下降了9.11%。超速次数排序前20名企业为杭州新博建设有限公司、兰溪金厦有限公司等（具体见附表一），超速违章企业大部分集中在杭州、金华、湖州等地。超速次数增幅较大的企业为长兴虹桥（上升30次）、乐清三虎混凝土（上升26次）、上虞普银（上升24次）等。超速次数排序前20名车辆为浙A6A709、浙B87340、浙EE0853等（具体见附表二），超速增幅较快有浙EE0853（上升16次）、浙A6A659（上升11次）等。
2.3月份超速情况
全省专用车辆超速4559次，超速次数排序前20名企业为杭州新博建设有限公司、浙江鲁氏工贸等（具体见附表三），超速违章企业大部分集中在杭州、绍兴。超速次数增幅较大的企业为杭州新博（991次）、浙江鲁氏(118次)、兰溪金厦(116次)等。超速次数排序前20名车辆为浙B8E106、浙A8C555等（具体见附表四）。
二、专用车辆运行监管分析
（一）3月下旬车辆超速略有下降。主要原因分析：是从2013年1月份以来，各级都加强对专用车辆管理工作，部分县（市、区）组织专人专项对所属超速车辆企业进行一一核实，并要求企业限期整改，企业也采取一定措施，专用车辆超速情况得到了有效控制；上线率略有上升，主要原因是3月下旬工程项目开工较上中旬有较大幅度的增长，水泥、混凝土和砂浆使用量增速较快，从而引起上线率的提升。
（二）3月份车辆超速和上线率较上月有所提升。主要原因分析：3月份工程项目开工或恢复施工的项目较2月份有较大幅度的增长，水泥、混凝土和砂浆使用量增速较快，从而引起上线率的提升，车辆超速情况也随之提升，但严重超速率有较大幅度的降低。
三、建议与要求
（一）工程项目相继恢复施工，车辆行驶频率增多，新增和调整的驾驶员较多，车辆行驶安全隐患不容忽视，各级散装办在4月底前完成一次新专用车辆驾驶员的上岗培训，组织相关企业进行安全形势分析，及时发现问题、及时解决问题，对整改不利的企业要将情况向相关职能部门通报。
（二）加强对专用车辆管理执法检查，特别加强对省内企业租用车辆管理，要严格执行关于散装水泥专用车辆管理工作相关规定，其所租用车辆的驾驶员必须参加省内专用车辆驾驶员业务知识与安全技能培训，并取得培训合格证。租用合同期一个月以上的专用车辆应安装省入围运营商的终端设备，其监管数据进入企业监管站，进行有效监管。
（三）一周以上不在线的车辆及车辆数据传输不准确等问题仍然很突出，省监管室会同运行商、相关企业查明原因，保证数据信息准确性。若存在只安装不监管或数据不传输问题，一旦查实，将对运行商做出相应的处理。
（四）省专用车辆监管总平台运行尚在进一步完善之中，如有数据不准确等方面的问题请各市县散装办及时与省散装办联系，联系人：汪超玲，电话：0571-88857204。
二O一三年四月一日
