受近期国际油价震荡上涨走势影响,三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率跌幅明显收窄。专家表示,本月变化率已经难以跌破-4%调价红线,10月份油价下调将落空。不过成品油市场需求平淡,贸易商积极抛售库存以减少损失,各地加油站大面积促销,消费者仍可获得一定实惠。
三地变化率难抵调价红线 油价下调成泡影
近期,受经济数据疲弱、原油需求低迷、欧债危机及美国释储风险等利空因素的影响国际油价高位回调,但因土耳其及叙利亚关系恶化,中东地缘政治风险仍存,油价在大幅下跌过程中伴随着大幅反弹,造成油价起宽幅震荡。
在土耳其和叙利亚紧张局势的支撑下,近一周以来国际油价更是呈现震荡上涨的走势,受此影响,虽然近期三地原油变化率仍保持下跌的态势,但是跌幅明显收窄。
测数据显示,10月16日三地原油当日均价每桶113.068美元,近22日均价每桶110.616美元,较9月7日基准价下跌2.39%。
分析人士表示,若国际油价继续于当前水平震荡,则三地变化率将于20日左右低位反弹,若国际油价平稳上行,则三地变化率上行速度将加快,则本月成品油调价时间窗口难以开启。
另有分析人士也称,预计到本月下旬,三地变化率将会出现止跌反弹,本月变化率难以跌破-4%,下调窗口不会开启,10月份国内成品油市场难以迎来年内第四次下调。
贸易商抛货减损 加油站降价促销
虽然10月份油价下调基本落空,但由于目前三地变化率在负值范围,后市下调预期犹存,成品油市场看跌气氛依然较为浓厚。
上述分析人士表示,今年前三季度,国内大部分主营销售任务完成欠佳,这就使得四季度主营销售任务加重。而且贸易商积极抛售库存以减少损失,使得目前市场流通资源较为充裕。
诸多利空消息的打压下,近期国内成品油价格出现持续下滑的态势。据监测数据显示,截止到10月16日,国内93#汽油均价为9630元/吨,较9月19日累计下滑144元/吨,0#柴油均价为8341元/吨,较9月19日累计下滑190元/吨。
分析人士介绍说,虽然各大区主营单位相继下调汽柴油执行价至批发到位价附近,而华北、华东局部地区柴油执行价已降至批发到位价以下。但是,下游商家仍然无意接货,普遍持币待市,仅刚性需求终端按需补进。
山东淄博成品油贸易商王先生也表示,近期汽柴油批发量明显下滑。前段时间,每天仅汽油销售量就可达600-700吨,但近日出货量基本减半至300吨附近。
黯淡的需求也迫使各地民营及部分主营加油站纷纷降价促销,以北京为例,在9月10日发改委上调汽柴油价格后,北京92号汽油重回8元时代,最高零售价在8.06元/升,但近来在加油站的促销大战中,目前最低价格已经降至7.51元/升,每升跌幅近5毛。