2012年9月30日,中秋月圆之夜,举国同庆中秋、国庆佳节,当人们沉浸在节日的欢乐中时,在成绵乐铁路建设工地,一群高铁建设者正干得热火潮天,他们把对亲人的思念化作工作的动力。当晚22:57分,成绵乐项目部在眉山东车站成功灌注了首组高速道岔底座板。
此次灌注的首组道岔底座板位于成绵乐铁路眉山东车站7#岔位,岔位铺设60kg/m—1/18无砟单开道岔,道岔全长69米,需灌注C40混凝土85方,灌注用时6个半小时。
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