项目部施工地点在河北省徐水县史端乡南湖渠村境内，施工区域是南水北调中线一期工程天津干线保定市1段TJ2-2标段，施工内容为浇筑钢筋混凝土输水箱涵，施工长度7.78公里（其中输水箱涵6.6公里）。2009年9月27日签订施工合同，中标金额3.06亿元，施工期36个月。
钢筋混凝土输水箱涵单孔宽4.4米、高4.4米、长15米、宽15.2米，并排3孔为一节。员工们按图施工，开挖土方和浇筑输水箱涵干得比较顺利。工程难点在于输水箱涵要穿越京港澳高速公路。这条高速公路是南来北往的重要通道之一，平均每分钟有12辆汽车经过，不能封路施工。有关部门组织多方专家经一年半的论证比较，最终采用外箱涵整体顶进穿越高速公路，后再浇筑内输水箱涵的施工方案。这个做法是用外箱涵保护内输水箱涵的安全运行。
3月8日、外箱涵成功顶进穿越高速公路，就位在预定的位置，既未影响高速公路正常通车，也没有发生坍方事故。
外箱涵成功顶进穿越高速公路，在南水北调中线一期天津干线施工中具有外箱涵自重最重（4200吨）、顶进距离最长（45.65米）、全断面最宽（127.65平方米）、顶力最大（1.1万吨）特点。外箱涵绑扎钢筋290吨，浇筑混凝土1451立方米，箱涵内挖出土方6500立方米。
外箱涵顶距高速公路路面2.6米，打入直径133毫米钢管131根，计4317米，打入直径108毫米钢管111根，计4051米，并灌浆，进口段浇筑钢筋混凝土支架梁，出口段浇筑钢筋混凝土抗推桩。这些固顶固坡措施确保了顶进穿越高速公路万无一失。
箱涵顶进到位
