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中铁十五局贵州路桥公司广深港项目搅拌站混凝土产量累计突破50万立方

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-12-30  来源:中国混凝土网  作者:中国铁路网
核心提示:中铁十五局贵州路桥公司广深港项目搅拌站混凝土产量累计突破50万立方

  近日,从中国铁建中铁十五局集团贵州路桥公司广深港项目搅拌站获悉,随着福田车站4200立方混凝土供给任务的圆满完成,该搅拌站自上场以来混凝土生产累计总产量已经突破50万立方,同时实现安全生产1000天。

  广深港搅拌站的主要任务是向广深港客专ZH—4标各个工区生产输送各种等级强度的混凝土,上场以来经受住数十次大方量施工生产的考验,取得一些好的经验和做法,探索出一条混凝土大方量生产的有效路径。近日,福田车站主体工程施工的一块底板需要4200方C40微膨胀混凝土浇注。4200立方的混凝土生产也是自建站以来单次连续生产混凝土方量最大的一次。在接到广深港客运专线ZH-4标四工区工程部传真后,搅拌站领导班子高度重视,周密部署,科学制定计划,无论是从原材料进场进行试验检测到设备调试确保4条生产线能正常运转,还是从调度协调生产到运输现场,每个环节搅拌站领导都亲自部署,周密安排,并要求各部门和生产一线要密切配合,尽职尽责,各岗位员工规范操作,精心操作,不负上级领导的重托和信任,确保大方量生产实现“保安全、保质量、保供给”的目标,再竖信誉大旗。一是把好原材料质量关。在接到生产任务后,物资部门未雨绸缪开始有条不紊地精确计算着需要多少原材料,库存多少,还需要进料多少才能满足生产需求,对刚进场的原材料批次送至试验室进行质量检测,合格方才验收入库。二是加强维修保养,确保机械设备运转良好。尽管是从上一个项目运转下来的老设备,比较陈旧,维修保养周期短,检查维修项目多,但是在生产上绝不能“掉链子”,维修人员不放过每一个环节,认真仔细检查维护保养,让“老设备”焕发出“新活力”。三是调度员按要求安排生产运输计划,认真落实到位。调度室是生产流程上的中枢,他们统一指挥协调,早准备、早安排、早部署,科学优化生产流程,临时租赁混凝土搅拌运输车15辆,加上搅拌站混凝土罐车共计32辆,配足技术全面的驾驶员,同时启动了四条生产线,确保了连续大方量混凝土生产的及时供给。四是车辆运输安全管理规范到位。建立了一套完整的车辆维修保养、出车收车管理办法。总调度室安装的GPRS卫星定位系统时刻跟踪车辆动态,确保车辆安全运输万无一失。出车前,车辆管理人员亲自按照检查程序对每一辆运输车一一进行安全检查,确保车况状况良好。对司机要求按照指定路线运输,在行车中如发生故障隐患,立即启动应急措施及时向总调度室报告等待救援。五是现场质量跟踪服务做到无缝衔接。现场派驻试验室质检员,对运送至现场的每一车混凝土进行质量检测,确保质量合格后方才允许卸至施工现场。各种现场信息及时反馈到总调度室,以便科学调配增减车辆,保证混凝土初凝时间在可控范围内,确保混凝土质量达标。这次生产历时44个小时,保质保量

  圆满完成了4200立方C40混凝土生产供给任务,创自建站以来大方量连续生产历史记录,也使得自建站以来累计生产混凝土突破50万立方大关,实现了自建站1000天以来“安全零事故,质量零缺陷”的节点目标。

  广深港搅拌站自项目上场以来,按照广深港ZH-4标项目部的要求,做到“安全防范精细到位,质量管理精益求精,环境保护精心操作”和“保安全,保质量、保供给”。秉持“严细文明施工,提高服务质量”的理念,严格按照项目管理办法,组织全体参建员工,夜以继日,连续作战,发扬“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”的铁军精神,超前谋划,科学制定施工组织方案,精心排兵布阵,合理配置资源,组织精兵强将,改造混凝土生产设备,关注管理细节,创新技术,创新工艺,落实责任到人,环环紧扣,措施得力,落实到位。在这个改革开放最前沿的城市,100多名参建员工坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“创先争优”活动为契机,以杜绝事故为目标,深化安全教育,强化安全意识,定期举办消防演练、开展“安康杯”劳动竞赛、积极开展安全大检查等活动,有效地增强了员工的安全防范意识。领导干部率先垂范,共产党员冲锋在前,科学管理,以质量保安全、以安全树形象、以形象创品牌,开工以来顺利完成每一次混凝土生产任务。

 
 
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