9月4日下午16时，经过参建员工9个小时的连续奋战，精心施工，中铁十四局五公司向莆铁路项目部京山特大桥12#主墩悬灌梁0#块成功浇筑，这标志着京山特大桥上部结构正式进入施工，并为下一步悬灌梁施工的全面展开奠定了良好的坚实基础。
京山特大桥共有三联悬灌梁，跨度为40m+64m+40m,采用单箱单室变截面结构。其中0#块长为8m、高为5.2m,顶板宽为12.6m、厚度为430~690cm,底板宽为5.02m、厚为743~1000cm,腹板厚为900~1115cm,设计混凝土方量为178m3,钢筋、预应力管道布置密集，施工难度比较大。为了保证混凝土的施工质量，项目部采用了底板-腹板-顶板的顺序浇筑，0#块侧模使用整体钢模板，内膜采用现场加工的竹胶板，利用顶板、腹板所开天窗布置漏斗、串筒、滑槽等使混凝土一次性灌注完毕。由于0#块长度只有8m,无法满足挂篮拼装需求，为节省施工成本，0#块采用三角桁架型钢托架浇筑，然后再安装挂篮施工后续块段。
在施工过程中，项目部领导靠前指挥，亲临现场进行督促，专门选派了经验丰富、技术过硬的管理人员以及现场的技术、试验人员进行全过程监控与指导，安全员也在现场跟班旁站，在严把施工质量的同时，也确保浇筑过程的安全有序可控。
