绿色环保建材 桥身百年不朽
东海大桥设计基准期要达到100年，这在我国桥梁建设史上是首次提出。这一标准对大桥结构的防腐和耐久性，提出了更高的要求。一种以炼铁废渣为主要材料的绿色建材，承担了重任。
海水中含有大量的阴离子和阳离子，这些离子通过混凝土孔隙进入混凝土内部，与混凝土组分或钢筋组分发生化学或者电化学反应，引起混凝土结构的腐蚀。
在华东沿海地区，对混凝土最主要的破坏原因是氯离子，它不仅存在于海水中，空气中也大量存在，这就对混凝土材料提出了很高的要求。为此，上海建科院和上海宝田新型建材有限公司合作，以炼铁废渣为主要原料，开发了一种针对东海大桥工程的绿色建材——高性能海工混凝土掺合料。它不仅等量替代了60%的水泥，直接节约材料成本2000万元，而且因为其较高的细度，达到了填空混凝土获取致密性的目标，有效提高了抗氯离子渗透性能及抗碳化、抗渗、抗冻、抗硫酸盐、抑制碱骨料反应等耐久性能。经建科院“海工混凝土使用寿命预测系统”测算，加入这种掺合料的混凝土结构，完全可以使东海大桥达到100年的使用寿命。
