原定于6月底启动股改程序的四川路桥(600039.SH)突然延期。7月2日，从市场上传出消息，四川路桥的大股东路桥集团正与四川省地方铁路局商议重组，如果一切进展顺利，这将成为真正意义上的中国铁路第一股。
7月2日，四川路桥证券事务部副经理冯振民表示，目前市场上的传言都是没有根据的，目前，有关重组方案还没有最终确定。同时，他并不否认，公司大股东正与四川省地方铁路局进行接触，但进展目前还不得而知。
作为四川省国资委直接管理的两家大型企业，四川路桥集团和四川省地方铁路局两者的总资产合计在100亿左右。四川路桥集团的资产规模达50多亿元，年销售收入30多亿元，是四川道路建设的龙头企业。而四川省地方铁路局资产总额也超过50亿元，现有自营铁路118公里，联营铁路87公里，合资铁路420公里。
有知情人士透露说，四川省地方铁路局去年3月正式启动改制工作，他们希望借壳四川路桥上市。目前有关方面的思路是，路桥集团与铁路局的重组和四川路桥的股改一起实施。
