钢渣是炼钢过程中产生的废渣，占钢产量的15%～20%。也就是说，每生产1吨钢，就产生近0.2吨的钢渣。云南昆钢工业废渣利用开发有限公司通过引入新技术，变钢渣为高品质水泥，在实现钢渣“零排放”的同时欲打造循环经济“绿色产业”。
在今年的昆交会上，云南昆钢工业废渣利用开发有限公司与昆明海口工业园正式签约，将在海口工业园投资建设54万吨/年钢渣磁选尾渣综合利用工程项目。
年处理尾渣54万吨
钢渣是炼钢过程中产生的废渣，占钢产量的15%～20%。也就是说，每生产1吨钢，就产生近0.2吨的钢渣。如何实现这些固体废弃物的“零排放”和资源化高价值利用成为现实问题。为了最大限度地提高钢渣利用价值并实现节能减排，昆钢水泥建材集团组建了云南昆钢工业废渣利用开发有限公司，专门研究和开发钢渣综合利用项目。
经过前期筹备，云南昆钢工业废渣利用开发有限公司最终选址海口工业园区，投资约1.25亿元建设钢渣磁选尾渣综合利用项目，拟通过对钢渣的综合开发，生产钢渣硅酸盐水泥，钢渣混凝土掺合料等，实现循环经济。该项目占地10万多平方米，尾渣磁选生产线规模为1800吨/天，可年处理尾渣54万吨，其中年产铁精矿2.83万吨，后尾渣51.17万吨，用于生产水泥建材产品。
提升建筑材料的品质
昆钢水泥建材集团董事长丁华辉表示，公司通过校企合作，充分借鉴吸收国内外利用开发的前沿成果，在大量研究实验、验证的基础上，形成了钢渣尾渣利用的主要产品方向，即生产水泥、用于水泥和混凝土中的掺合料，生产干粉砂浆，生产墙体砖、地面砖、仿石材等建材制品等。
据了解，钢渣粉取代水泥量的10%－30%可提高混凝土强度，在通过科学配比后，可提高混凝土的抗冻性、抗渗性、耐腐蚀性、耐磨性等，使混泥土的强度提高一个等级。是混凝土掺和料的最佳方案。
此外，将20%的钢渣水泥和80%的钢渣砂混合后，即可生产出钢渣干粉砂浆。目前，钢渣干粉砂浆在北京已经正式生产，并成功应用于国家奥林匹克体育场、国家游泳中心、首都机场、商务办公楼、市政府办公楼等重点工程。随着钢渣干粉砂浆应用技术水平的不断提高，其在建筑领域中的应用将越来越广泛，市场前景广阔。
丁华辉表示，项目启动后，预计年销售额可达到2亿元，而更为重要的是，这将大大提高了废渣资源化的利用率，实现节能减排、发展循环经济。
打造新型“绿色产业”
据了解，长期以来，昆钢一直非常重视冶金渣的综合利用工作，经过多年的推广应用，高炉水渣已经在水泥、混凝土和墙体材料领域得到了广泛应用，矿渣水泥、矿渣微粉已成为建材行业不可或缺的原料，支撑着建材产业的发展。钢渣是仅次于高炉水渣之后的大宗冶金废渣。据不完全统计，目前昆钢本部尚有130多万吨废渣无法有效利用。
“钢渣磁选尾渣综合利用项目启动后，可生产出质量优良、成本较低的水泥产品，对昆钢实施循环经济和节能减排都具有十分重要的意义。” 丁华辉说。
他同时表示，云南昆钢工业废渣利用开发有限公司将围绕资源、能源、环境这三个主要问题，以科技创新和制度创新为动力，以提高资源、能源利用率，降低排放为目标，打造经济、社会和环境相协调发展的新型“绿色产业”。
