15日上午，在广西柳州市鹿寨县平村，一台巨型架桥机将32米长、900吨重的预应力钢筋混凝土箱梁准确地安放在平村特大桥的桥墩上。这标志着连接北京、纵贯广西南北的湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程全面进入桥梁架设阶段。
据了解，湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程总投资244.9693亿元，全长350.7公里，计划2012年竣工通车。线路通车后将与同步开建的柳南快速客运专线相连接，届时衡阳至南宁间行车时间将由目前的10.5个小时缩短为3小时，从而使广西南宁、柳州、桂林等主要城市与北京的时空距离进一步缩短，同时也为我国与越南、老挝、缅甸、柬埔寨等东盟国家，开辟出一条大运力的跨国运输快速通道。
湘桂铁路自京广铁路衡阳站开始，至广西边境口岸凭祥市，全长1043公里，是国家八纵八横铁路网——大(同)湛(江)铁路通道的重要组成部分。该线既是广西、海南和粤西地区联系内地的重要桥梁，中部地区湘鄂赣等省的重要出海通道，也是沟通我国内陆地区与东盟国家的重要国际纽带。
