“构建和谐环境，建设绿色贵广”这是中铁十二局集团贵广铁路工程指挥部进场之初就提出的贵广铁路施工管理目标之一。
当前，贵广铁路重点工程之一的天平山隧道施工，正热火朝天地进行。天平山隧道工程，全长14012米，软弱围岩比例高，涉及到断层、岩溶等不良地质，隧道出口段还有200余米长的偏压浅埋段，交通条件差，安全风险高，是全线的重点控制工程，属于高风险隧道；在施工中，根据铁道部及贵广铁路公司关于建设“绿色贵广”的要求，结合工程地处桂林市西北部天平山自然保护区，施工现场依堤靠江的实际情况，中铁十二局集团贵广指挥部把天平山隧道施工环境保护纳入各项目综合管理，确保施工零污染。
天平山为桂北第二大山脉，南北绵延100余公里，主峰海拔1,584米，峰高坡陡，山路崎岖峻峭，天平山隧道进口、0#、1#、2#斜井就位于主峰侧翼黄沙河水道边缘，该地段人烟稀少，全线几乎没有一寸道路可走，交通状况十分恶劣；3#、4#及出口段又位于浔江支流的河道边。该地段属于天然林区，是国家生态林保护区，其中包括国家级珍稀树种及珍稀鸟类，自然生态极其脆弱，生态环境保护极其重要。
在施工过程中，为确保弃碴泥土不散落在河道里，他们采用了苫盖运输，车辆马槽加盖了军用帐篷；洒水降尘运输，配置了专用洒水车洒水养护。同时，为使从工地出来的车辆不在道路上留下泥泞的轮印，他们在工地出口处设置了洗轮池，来往车辆通过水池冲洗车轮。
天平山各斜井及主洞口之间共有施工便道50多公里，为了减少扬尘污染，他们先后硬化便道40多公里，同时对便道的排水、绿化工作做了统一设计规划，确保了雨天排水顺畅和绿化美化效果。
各工点的生产、生活污水采用集中沉淀处理，在施工现场及生活区都设置了四级沉淀池，严禁污水不经沉淀直接排放。生产、生活垃圾也采用集中处理，严禁垃圾不经处理直接排放。
现场施工中，严格按照设计规范，严格工序控制，严格按照“不环保不施工，环保不达标不施工”的原则，严格进行施工管理；工地现场，坚持做到工完料尽场清”，保证了沿线环境不受侵害。
为了防止噪音污染，各工点及混凝土搅拌站、钢结构加工厂都采取了噪音污染防止措施，将噪音释放量控制在国家允许的范围之内；工点及施工便道附近都设置了禁止鸣笛标志，减少工程车辆噪音扰民。
自开工以来，在施工中未发生一起破坏、污染环境事件，施工沿线所经过或频临的黄沙河、浔江支流等水域一直保持清澈见底，受到当地人民群众赞扬和政府的肯定。他们在环境保护工作方面投入了近二百万元，以实际行动保护美丽的桂林山水，真正做到了绿色生态化施工。走进工地你可以看到，施工现场如一幅幅的山水画，标准化的项目部建设、标准化的施工现场和标准化的作业过程与美丽娟秀的桂林山水交相辉映，成为贵广铁路线上一道宜人的风景。
