这几天关于“4万亿”的话题抢占了各大经济媒体的头版头条，部分受益板块股市的一线飘红，更是让处于非常时期的国内经济突增信心。继2万亿的铁路投资和5万亿交通运输投资计划以后，又一个让人心动的数字从国家发改委传出，顷刻间，不仅振奋了中国老百姓，更是鼓舞了整个世界。人民网称，11月10日，亚太股市全面飘红，欧洲股市大幅拉升，中国是明确无误的原动力。
在面对接二连三的喜讯时，各行业企业都在打着自己的算盘，谁也不想错过这难得的大好机遇，作为混凝土行业也不例外。各方信息显示，受国家政策拉动，建材板块的利好凸显，混凝土作为建筑建材领域的一个重要产业链，自然会风光无限。业内人士预测，受基建项目的强力拉动，混凝土行业将迎来一次大的发展机遇。
这次国家出台“扩大内需、保增长”的相关举措主要集中于基础设施投资方面，涉及建材行业的包括保障性安居工程、农村基础设施建设、交通基础设施建设、灾后重建等，这些基础设施建设项目的加快上马将对混凝土需求有明显拉动作用。 11月5日，温家宝总理又提出扩大投资的“出手要快，出拳要重，措施要准，工作要实”的十六字方针，其中就出于“快”的考虑，由于北方各省很快要进入降雪季节，年底新增1000亿的投放相对偏重于冬季施工气候适宜的南方，南方混凝土需求必将受宠。
从近几年数据来看，房地产对混凝土行业的需求拉动较大，而目前房地产低迷造成混凝土需求增速快速下滑，不过市场普遍期望基础设施建设能有效缓解房地产投资增速下滑对混凝土需求的影响。有关人士分析，从投资规模简单测算看，4万亿元投资中，今年四季度投资4000亿元，则2009-2010年年均投资约为1.8万亿元，1.8万亿元约占07年全社会固定资产投资规模13%、房地产投资71%。在固定资产投资增速下滑、房地产市场低迷的情况下，基础设施建设的加快，将惠及整个混凝土行业。考虑到混凝土的区域性特点、重点工程对混凝土质量及供应能力的要求，区域内大的混凝土企业和混凝土运输企业将是政策的主要受益者，比如：北京住总、上海建工、三一重工、中联重科等等。
在截至2010年底的高达4万亿元的工程建设计划中，铁路成为新增投资的重头戏。中国混凝土网获悉，日前国家发改委刚刚完成全国铁路中长期规划调整的方案，确定到2020年铁路里程总长将达到12万公里以上，这比起铁道部最初提出的10万公里目标有较大幅的调高。按照11月5日的国务院常务会议部署，接下来铁路投资的步伐还要进一步加快。知情人士透露，在这次会议上，仅客运专线就批准了10多条。这标志着混凝土外加剂企业将分得一杯羹，尤其是目前中标的48家混凝土外加剂企业更是欢心鼓舞。
