上午9时,天空飘着细雨,潇湘风光带的开工典礼现场龙腾狮舞、锣鼓喧天,昂首挺立的施工设备,整装待发的建设大军,载歌载舞的群众,在湘江之滨构成一幅动人心魄的画面。省人大常委会副主任陈叔红、省政协副主席龚建明及长沙市的领导出席开工典礼。
营盘路湘江隧道位于银盆岭大桥和橘子洲大桥居中偏南位置,东西走向,距橘子洲大桥约1.3公里,距银盆岭大桥约2.1公里。隧道主线西起咸嘉湖路,下穿潇湘路、傅家洲、橘子洲和湘江路,东接营盘路,为双调单层隧道,隧道的南北主线均为双车道,匝道为单车道。主线设计车速50公里/小时,匝道设计时速40公里/小时。
营盘路隧道建成后,汽车过江仅需3至5分钟,将大大缓解长沙交通紧张状况。据悉,长沙市还将修建劳动路过江隧道、人民路过江隧道、南湖路过江隧道,加上地铁2号线的过江隧道,湘江长沙段将有5条隧道穿江而过。
9月20日,随着湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿的一声令下,长沙市民翘首盼望的营盘路湘江隧道建设正式开工。投资18.7亿元的隧道工程,工期28个月,将于2012年1月竣工。作为首条穿越湘江的隧道,将圆长沙人民的世纪之梦!