向莆铁路隧道施工模板台车已全部投入使用，已经开始二衬施工的隧道创下开工以来最好成绩，在整个向莆铁路全标段中处领先地位。
向莆铁路沿线山峦纵横、地质复杂、长大隧道多，面对施工难度大、工期紧、任务重等种种困难，集团公司向莆指挥部不断优化施工组织，加大现场检查和指导力度。质检工程师、专职安全员24小时跟班指导、监控，采取各种安全措施,提升施工安全的可靠性,确保隧道安全、优质、高速地向前掘进。在保证质量和安全的同时，全力加快施工进度，截至目前，全线隧道施工累计开挖1734米，隧道辅助导坑累计开挖1823米，为二衬施工创造了有利的条件。
为保证二衬施工的顺利进行，中铁一局指挥部领导在生产会议中多次强调：要求各单位强化安全意识，敲响安全警钟；超前预想，未雨绸缪，提前组织做好隧道防水材料的检测鉴定、模板台车安装调试、拌合站建设和混凝土原材料的储备；要求成立质量控制攻关小组，健全应急预案组织体系，加大对操作人员的技术培训；技术管理人员严把质量关，规范二衬施工工艺流程，工序交接清楚，防排水工作到位；要求仰拱、二衬紧跟，作好详细施工计划安排，确保施工安全。目前，向莆铁路隧道施工的模板台车已全部投入使用，施工工序理顺以后，管段内二衬施工平均保持每天1组的进度，月进度均在350米左右。预计，本月将创下开工以来最好成绩。
