“我们已经组织大丽铁路开通会战，争取年底建成通车。”昆明铁路局有关人士昨日向记者证实。原计划年底完成铺轨、明年4月开通运营的大丽铁路建设提速了，乘火车从昆明去丽江将可实现夕发朝至。
一条钢铁长龙从洱海之滨延伸至丽江古城，呼啸穿梭的列车将在著名旅游城市大理与丽江间构建快速通道。今后，这一铁路通道还将延伸到香格里拉乃至拉萨，连通全国铁路网。全长162公里的大丽铁路是规划中的滇藏铁路的一段，设计时速120公里。线路起自广大铁路大理东站，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。沿线所经地区是云南省少数民族主要聚居区，也是国家和云南省重点扶贫地区。有关人士预测，全长500公里左右的昆明—大理—丽江铁路客运开通后，节约游客时间和住宿费的夜班火车可能会“一票难求”。
4月7日，昆明铁路局在大理召开了大丽铁路开通会战和运营准备动员会。昆明铁路局局长宋修德表示，将举全局之力，采取超常规手段，倒排工程，合理安排时间表，全面加快工程建设，确保大丽铁路尽早通车。会议决定，大丽铁路新线建成后将实现“新线新制、高效组织、集中指挥、综合检养”的新型运营管理原则。铁路局要求各专业部门提前介入，把工程验收、人员培训、新线运营管理等工作与建设会战结合起来，尽快明确运营管理原则、工作要求和标准，在确保建设施工与运营管理高效衔接的同时，为新线运营管理和国铁管理创新发展探索新路。
