中国铁建中铁十五局集团华北指京承项目部承建的京承高速汤河大桥，全长471米，共八联12垮，单箱双室预应力砼现浇梁。该大桥墩高、垮度大、技术含量高是业主控制工期的重、难点工程。经过全体员工二天二夜昼夜施工，于2009年3月18日顺利完成第4联右幅首件箱梁浇筑任务。为确保业主总工期目标奠定了基础。
为确保汤河大桥首件箱梁浇筑的安全、质量、进度，该项目部领导高度重视，多次召开箱梁浇筑专题会议，研究优化浇筑方案，成立了现场领导小组。实行干部化片带班包保责任制，分工明确，责任到人。严格箱梁浇筑施工工艺流程，技术人员现场分组监控把关。安全技术交底到班组、个人。对每道工序实行旁站控制。各工种持证上岗，标准作业，振捣按照分层负责，二次振捣、深入透层、表面泛浆的原则，保证了混凝土的内实外光。安保部对箱梁搭设的梯道、脚手架、防护栏、安全网进行了认真检查，现场的用电线路，设施的安装和使用严格按照临时用电规范和安全操作规程实施。夜间施工照明满足行驶要求并有专人指挥进场车辆和设备，保持了通讯联络和运输车辆设备畅通。
由于施工前准备工作细致，施工中过程控制有序，在保证安全质量的同时，汤河大桥首件箱梁砼浇筑比原计划提前三小时完成。
