记者从省重点办获悉,今年我省重点工程建设开局良好,1—2月,在建重点项目共完成投资178亿元,占年度计划的12.1%,快于去年同期2.2个百分点。其中,备受关注的京福高速铁路福建段工程预可研报告,已获部、省审查。
据悉,京福高速铁路是从北京至福州的铁路快速大通道,按时速350公里、双线电气化标准设计。建成后,从福州坐火车到北京,将从目前的19小时15分钟缩短至不到10小时。这条铁路设计时速350公里,是与目前已投入使用的京津城际铁路一样标准的高铁。京福高速铁路的起点是北京,终于福州,建成后,从福州坐火车到武夷山,只需一个多小时。
去年,铁道部和福建省人民政府在北京签署了 《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》,建设从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山、江西上饶,至福建武夷山、南平、福州铁路,加快前期工作,使其成为北京至福州的铁路快速大通道,2010年开工建设。