春节过后，甬台温项目部在工期逼近、村民挡道、连续风雨等多重压力下，积极组织员工顶风冒雨、日夜抢工。2月份，共完成正线铺轨78.3公里、铺设高速道岔9组、线路上碴6.2万方、焊接长钢轨82公里，这是开工以来月度生产取得的最好成绩。
为确保实现“3月底轨道贯通，4月底主体完工”的目标，中铁一局项目部层层召开动员会，让员工认请当前形势、明确剩余任务，明白抢工必胜对维护企业信誉的重大意义。在施工组织上，中铁一局项目部集众人之智，在每个环节上严格把关，追求高效且保证安全生产和工程质量。员工放弃了春节休息，恪尽职守，克难攻坚，想尽一切办法来干好每一项工作，使铺轨、铺岔、焊轨、机养等工作都紧张有序地进行着。特别是2月12日第二套铺轨方案成功实施以来，铺轨机与长轨推送车一前一后、同步推进，大大加快了铺轨施工进度，取得了日铺轨6公里的好成绩。奉化站11组高速道岔已经铺设完毕，继续以奉化站为组装基地，通过平板车将整组道岔运至宁海站进行施工；临海站第二个高速道岔组装基地也即将投入使用。
3月份，中铁一局项目部要完成剩余148公里的铺轨任务，是铺轨施工破釜沉舟、背水一战的一个月。在多重压力和困难面前，铺轨青年突击队将在抢工中诠释成熟和坚强，在大干中展示青春风采；全体员工将经受持续战斗的洗礼，打好最后的攻坚战役，为“一局轨道”金字招牌增光添彩。
