今年，西安城市建设管理提升年进入第二个年头，要求城市建设各方面更加精细化。要想精细化，必须有创新，为此，昨天，市政部门将今年定位为“市政创新年”，提出用新材料、新技术、新工艺来实现各项建设维护任务质的飞跃。
我市市政基础设施通过连续5年的高投入，城市道路骨架得到了有效的拉大，整个市政设施规模发生了巨大变化。但与之相比，整个市政道路设施在视觉效果和承载能力，在充分发挥市政设施最大效能方面，同设施总量显著增加相比，还存在着很大差距。使得我们的城市管理能力和水平始终在一个较低的层面上徘徊，没有实现突破，也造成在很多方面，普遍存在着工作运转的高成本、低产出的问题等等。市政委主任雷英杰表示，要想真正在这些问题上取得突破，就必须摒弃那些以前原有的、不正确的认识和做法，在创新上下功夫，在创新的过程中努力寻找解决突破市政发展瓶颈的有效办法，这也是市政部门将今年定位为“市政创新年”的原因所在。
新材料创新——消除路面“补丁”
新修补的路面，由于颜色和原路面不同，如同一块难看的补丁，一眼就能被认出来。这也是市政部门一直在探索研究的问题。今年，市政部门将尝试一种新材料，叫做沥青路面新补路材料，其从材料和工艺上将实现修补道路同现有道路外观一致，消除色差。同时，补块与原路面结合密实，也提高了道路上行人及汽车驾驶员在感官方面的舒适度。
新技术创新——促进地方环保
建筑垃圾的清理，对每个城市都是个难题。要辟出专门的土地来填埋，对土地资源浪费巨大。为此，市政部门提出了建筑垃圾综合利用的新技术，将建设四个建筑垃圾综合处理厂，开发相应产品，将建筑垃圾综合利用于道路工程的各个方面。这样不仅消纳了大量垃圾，而且减少了污染及土地占用，节省环境污染治理费，促进了地方环保。市政部门算了一笔账，以生产初期每厂每年回收建筑垃圾40万吨测算，可替代约30余万吨天然石料，价值约1800万元；可生产约23万吨二灰碎石，满足约60万平方米道路路基基层用料之需；以道路宽度20米计，可建道路约30公里；按弃填混凝土平均5米计算，每年可减少填埋占地将近60亩，征地按每亩5万元计（政府征地价），每年将节省征地费用315万元左右。建设4个这样的建筑垃圾再生综合利用厂，则每年将节省5600多万元。
新工艺——提高效率控制成本
目前，我市城市污水处理工艺的计算基本是通过人工来实现的，效率十分低下。今年开始，我市将利用计算机系统辅助软件来实现污水处理工艺综合比选，对各种常用工艺的计算和技术经济比较过程用计算机来实现，在输入同等进水条件下，根据技术上先进，经济上合理原则进行，将繁杂的计算和决策过程交给计算机完成。这样，避免了复杂的人工计算，从而实现了比选工作科学化、快速化和高效化。同时，该软件以自身需要建立分类和查询方式，在大大降低工作量和显著提高工作效率的同时，有力地控制了设计成本。
