井冈山、炎陵等湘赣交界地带革命老区的经济发展，将因交通条件的改善而提速。前日，国家发改委正式对衡茶吉铁路（井冈山至衡阳段）的可行性研究报告进行了批复，同意新建衡茶吉铁路衡阳至井冈山段。
衡茶吉铁路连接我省南部和江西南部，自我省的衡阳北站出发，经衡南县、安仁县、攸县、茶陵县、炎陵县，进入江西的井冈山，最后在吉安市与京九线连接，同时建设茶陵至文竹联络线。衡茶吉铁路（衡阳至井冈山段）全线长211.5公里，我省境内长162.2公里，江西境内长49.3公里。茶陵至文竹联络线长54公里。
根据项目批复文件，衡茶吉铁路（衡阳至井冈山段）的主要技术标准为：铁路等级为国铁I级，正线数目为单线，预留双线，旅客列车设计行车速度为160Km/h，预留200Km/h的平面条件，牵引种类为电力，规划运输能力客车30对/日，货运2000万吨/年。衡茶吉铁路（衡阳至井冈山段）总投资匡算为89.45亿元，其中湖南省境内投资65.2亿元，江西省境内为24.25亿元，建设工期为3年零5个月。
省发改委相关负责人介绍，衡茶吉铁路将大大缩短我省经济文化中心地区至革命老区的距离，为加强长株潭地区对周围的辐射，以及京珠经济带和赣粤京九经济带的联系，创造良好的交通条件。
