11月24日下午16：16，随着SPJ900/32架桥机吊臂徐徐下降，长32米、重达近900吨的钢筋混凝土箱梁底座与桥墩垫石预留孔平稳准确对接，中建六局哈大项目首架梁吊装施工取得圆满成功！
上午，中建六局哈大项目部首架梁施工现场封闭，各作业班组、各保证系统进入首架梁吊装倒计时准备状态，各流程工序、各保障系统负责人依次向首架梁吊装吊装总指挥报告：“经检查核实，准备就绪，请指挥长下达作业命令”，位于沈北特大桥82号桥墩处，一个“划时代的行动”开始了！长32米、重达近900吨的钢筋混凝土箱梁在现场指挥发出的准确讯号中由两台450吨提梁机缓缓提吊上升。
9：58，庞大的钢筋混凝土箱梁在安全、平稳地就位于TLC900C1型运梁车之上。经定时荷载检测确认，“运墚车设备状况良好，符合运载要求”。在引导员的调度指挥下，运梁车进入作业程序。随后运墚车将箱梁运至架桥机吊装指定位置。下午，按照现场总指挥下达的架梁指令，运梁车、架桥机、桥墩、地面等各作业点协调配合、有序运作，架桥机舒展吊臂载着首架箱梁向对面桥墩移动，并于16：16分成功就位。
哈大铁路公司铁岭指挥部指挥长刘国栋、哈大客专TJ-2标段联合体监理站站长兼总监宾兴旺、中建哈大客运专线工程指挥部副指挥长李克胜、局副总经理兼哈大项目部经理聂秋祥、常务副经理刘宝新等领导亲临首架梁吊装施工现场，见证了这一历史时刻。
