世界第一斜拉桥——苏通大桥4月11日通过交工验收。交工验收委员会委员们一致认为，苏通大桥在建设管理、质量保证、科技创新等方面取得了重要成果，同意苏通大桥通过交工验收。
苏通大桥全长32.4公里，是国家高速公路网规划的沈阳至海口高速公路中跨越长江的通道，因其1088米的主跨跨径而被称为“世界第一斜拉桥”。
2003年6月27日大桥开工以来，万余名建设者经过5年的艰苦奋战，相继攻克了斜拉桥结构体系、施工期抗风安全等关键技术难题，创造了最深基础、最高索塔、最长拉索、最大跨径四项斜拉桥世界纪录。多项研究成果国内领先，部分成果达到世界领先水平。
权威机构近日进行的荷载试验与全面质量检测结果表明，苏通大桥结构的静、动力性能满足设计和规范要求，具有承受预定设计荷载的足够强度和刚度；桥梁基础、墩台、索塔、钢箱梁、斜拉索、钢桥面铺装等施工原材料控制严格，施工、制造、安装等各项检测指标均满足规范要求；基础、墩台及塔身混凝土强度，混凝土保护层厚度，桥面纵横坡，桥面铺装平整度等各项检测指标合格率均为100％。
部专家委员会主任凤懋润在现场察看时表示，苏通大桥代表了当代中国桥梁建设的最高水平，它的顺利建成提升了我国桥梁技术在世界工程领域的地位。
