根据昨天铁道部和福建省政府签署的《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》,将建设从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山、江西上饶,至福建武夷山、南平、福州的铁路,使其成为北京至福州的铁路快速大通道。大通道按时速300公里及以上、双线电气化标准设计,2010年开工建设。
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