日前,宁波市交通发展领导小组扩大会议上透露,杭州湾跨海铁路通道已被纳入了《国家中长期铁路网规划》,并有望在“十一五”全面启动项目的前期工作。
宁波市交通局规划处有关人士透露,早在上世纪90年代,他们就考虑在杭州湾上造一座公铁两用大桥——上层铁路、下层公路,后因为技术、工期、资金等诸多原因,最终选择公路大桥“先行”。
在最新编制的《宁波市铁路总体规划(2001—2020年)》中,跨杭州湾铁路通道成为规划的4条路线之一。日前,铁道部也将杭州湾跨海铁路纳入《国家中长期铁路网规划》调整方案。
有关人士表示,如果跨杭州湾铁路项目能提前开工建设,将会打通“盲肠”,形成真正意义上的沿海铁路大通道,结束上海、深圳间没有主通道的历史。
对此,宁波方面也在积极准备,铁路大桥选址已基本确定,沿线土地也已预留。