近年来，临海市公路部门投资420万元，建起了占地10亩，每小时产料30吨，辐射40公里的沥青拌和站，购置了沥青摊铺机、铲车、载重运料车、清扫车、洒水车、切割机等工程养护机械设备，形成了养护机械专业队伍与公路站养护相结合的养护生产体系，推进了公路养护机械化进程。
今年，市公路部门率先在全省引进美国共振机械公司的共振机及相关技术。美国共振机械公司的共振技术是目前国际在公路、市政道路、隧道、停车场跑道的翻新改造工程中的高端技术，它采用共振碎裂化施工工艺，通过安装排水系通、碎化处理、振动碾压、摊铺沥青面层来达到路面改造的理想目的。采用共振碎裂化技术，具有简化工序，可单车道施工，无须封道，效率高，而且环保。早在1999年，就对104线七里沿江850米水泥路面加层工程实行公开招投标承包，该项目获得省级优良工程。在公路改造和大中修工程中，每年以合同形式明确责、权、利，确保工程进度和质量。凡50万元以上的大中修工程项目均采用招投标方式确定施工单位，推行工程项目责任制，监理负责制和决算制度。同时，进行技术创新，试用玻璃纤维土工格栅新材料在104线旧水泥路面上加铺沥青路面，在临石线进行混凝土路面碎石化技术的试验，取得成效，减少了成本，提高了质量，使每年的大中修工程项目合格率达100%，优良率达60%。
以国省道干线公路为重点，增强公路整体服务功能，临海市率先在台州开展创建文明样板路，1995年率先将104线过境段56.5公里，建成台州第一条文明样板路。1996年在甬临线、临石线过境段45.38公里，建成文明样板路。2002年，临前线32.83公里建成文明样板路。2006年12月，75省道被浙江省交通厅评为文明公路。临海市在全省率先废旧沥青再生利用进行研究，在75省道路面整治中，利用研究成果将高速公路铣刨下来的废沥青再生还原，并应用到75省道路面整治上，废旧沥青再生利用技术施工简便，操作简单，成本低廉，沥青砼每方单价609.2元，而采用再生沥青砼每方单位仅284.85元，同新沥青混和料相比，可节约成本53%，而且质量符合要求，既解决了环保问题，还节约了能源，极大地降低了公路养护成本。
