受铁道部委托,铁道部鉴定中心近日对《武汉至宜昌铁路初步设计》进行了审查。记者昨日从该项目建设单位武合铁路湖北有限责任公司获悉,汉宜铁路有望在明年初开工建设,建成后从宜昌到武汉只需2小时。
该项目线路自武汉枢纽汉口站引出,向西经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江至宜昌东站,线路全长291公里,预计总投资超过200亿元。铁路等级为Ⅰ级,正线数目为双线,旅客列车设计行车速度为200公里/小时。
有关人士称,根据铁道部鉴定中心的意见,初步设计方案还要进一步修改完善,今年底开工已不大可能。
受铁道部委托,铁道部鉴定中心近日对《武汉至宜昌铁路初步设计》进行了审查。记者昨日从该项目建设单位武合铁路湖北有限责任公司获悉,汉宜铁路有望在明年初开工建设,建成后从宜昌到武汉只需2小时。
该项目线路自武汉枢纽汉口站引出,向西经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江至宜昌东站,线路全长291公里,预计总投资超过200亿元。铁路等级为Ⅰ级,正线数目为双线,旅客列车设计行车速度为200公里/小时。
有关人士称,根据铁道部鉴定中心的意见,初步设计方案还要进一步修改完善,今年底开工已不大可能。
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