记者从有关部门获悉，天津市滨海新区重点建设项目——蓟港铁路北塘西至东大沽扩能改造工程规划现已出炉，将于年内动工，2009年9月竣工。
按照规划，北塘西至东大沽扩能改造工程起自既有北环线胡张庄车站，向南沿唐津高速公路、既有东南沿线经过民生村站、咸水沽站，到达津南支线后折向东修建双线，沿马厂减河北侧经过石闸村、至李港铁路邓善沽村，然后沿李港铁路新增双线至东大沽站外，正线建筑长度约为60.4公里，运营长度47.664公里，线路经过本市东丽、津南、塘沽等区域。
据了解，北塘西至东大沽铁路位于本市滨海新区，是天津港南疆港区铁路集疏运的主要通道，对南疆港煤炭下水、矿石进口及散货集疏运畅通具有十分关键的作用。此外，对我国能源大动脉——大秦线的煤炭运输，也有重要作用。
大秦线铁路西起山西省大同市、东至河北省秦皇岛市，是山西、陕西和内蒙古西部等“三西”地区煤炭外运的主要通道。蓟港铁路北塘西至东大沽扩能改造工程的顺利完工，将为大秦线远期实现4亿吨运量目标开辟一条新的出海通道。
