雷达检测车首次用在本市道路建设沥青面层的厚度检测上。记者昨天从市路政局通州分局获悉,它改变了过去检测时必须破损路面的常规做法，可随时为道路路面加铺“把关”。
据了解，探地雷达在一辆工程车的牵引下,监视着地下的一举一动,工程车内设置了一部电脑显示屏。探地雷达随着工作车缓慢前行,路面以下的铺路结构、土质情况等数据一目了然地显示在工程车内的电脑屏幕上。“雷达检测与常规的钻孔取样检测方式相比具有快速、无损、连续、精度高等优点”。据介绍，以往检测人员必须破损路面“立面”后，才能掌握该路段路面底层施工状况，而雷达检测无需再对路面“开膛破肚”，即可掌握现状沥青混凝土面层厚度，不仅数据准确，而且可以即时指导沥青混凝土表面层施工，并且能确保沥青混凝土面层结构总厚度达到技术要求。
