苏桃快速直达机场
规划近两年的“大浑南”地区，终于迈出了实质性的建设步伐。今年，沈阳市计划在浑河继续增建桥梁、隧道，以加强浑河南北两岸的衔接。在去年已开工建设三好大桥、南阳湖桥两座跨河大桥的基础上，今年计划启动五爱水底隧道、新立堡跨河桥以及苏桃公路。这些连接“大浑南”与城市核心区的基础设施项目，将使“大浑南”区域之间的连接更加密切，从而使整个“大浑南”地区与城市核心区的联系更加紧密。
南阳湖桥
一桥“穿”四区
去年11月份开工建设的南阳湖桥，使于洪新城、东陵、和平长白以及浑南新区四大区域连接起来，南阳湖桥也因此成为沈阳西部南北走向最重要的跨河通道。
南阳湖桥计划2008年8月竣工，这是一座颇为壮观的大桥，双向8车道，全长约1.4公里，其造型十分气派，主桥为三塔四跨部分斜拉桥，兼具景观功能。
今年，南阳湖桥计划完成桥梁基础、主塔、桥墩、桥柱及部分主梁等建设工程。此外，南阳湖桥南侧还将建设2.5公里的道路，同样为双向8车道。
长大地道桥
连通浑南大道
作为连接南阳湖桥道路及浑南大道的连接通道，长大铁路地道桥尽管全长仅500米，但是其交通作用不容忽视。据介绍，长大铁路地道桥同样设计为双向8车道，今年计划完成征地、拆迁工作，同时实施桥涵主体工程，2008年10月前，长大铁路桥将与南阳湖桥及其衔接线路同时竣工。届时，由于洪新城跨浑河通往浑南新区将更加顺畅，两区通行也不必再绕行。
三好桥
三好街跨河对接长白
同样在去年11月开工建设的三好桥，是连接市区尤其是三好街一带、长白新城以及沈阳南部地区的区间性交通枢纽，计划2008年8月竣工。
三好桥全长1340米，双向6车道，桥面距离水面15米。其造型似一朵盛开的百合花，由世界知名建筑设计事务所设计。今年计划完成桥梁拉索、拱圈及桥面以外的其它桥体工程。
新立堡桥
连接浑南大道
新立堡桥位于浑河城市段上游，距离长青桥东侧7公里，距离规划中的东塔桥3.8公里，是新立堡街延长线的一部分。道路北起东陵区新立堡街与大二环相交路口，利用原有桥洞穿越二环大坝，跨越浑河，沿规划中的沈汪大街，与规划中的浑南大道东延长线相交，工程全长3.9公里。
据了解，新立堡桥的跨河桥长1750米，桥面为双向8车道宽度，接线道路全长2.1公里。为方便机动车进入大二环，二环路与高官台街交叉口不建立交桥，直接与跨河桥连接。
今年，新立堡桥及接线道路工程将完成征地、拆迁工作，到年底开工建设主体工程。
五爱隧道工程
“凿洞”穿过浑河
今年，由五爱街直通浑南的五爱隧道工程，将启动前期准备工作。五爱隧道工程由两部分构成，一是全长1.34公里的过河隧道，规划建设双向6车道，计划施工期16个月。二是北接南北二干线，南连天坛街的敞开段，全长290米。在完成今年的勘探、前期规划等相关工作后，五爱隧道计划于明年正式开工建设。竣工后，由五爱街过浑南可以直抵奥体中心。
苏桃快速
跨胜利桥直达机场
计划年内竣工通车的苏桃公路，将成为继青年大街以后第二条市内至桃仙机场的快速通道。这条双向6车道的大道东起胜利南大街，西至桃仙机场，全长14.3公里，建成后，沈阳西部地区至桃机机场，不必再绕青年大街，然后过青年桥，再由机场高速公路抵达。而是直接由胜利大街一路向南，经胜利桥过浑河再沿路一直向东斜插至机场，可以节省大量时间和路程。
机场路
拓宽双向8车道
机场路拓宽改造工程，包括对全长11.09公里的现有机场路进行拓宽改造，计划按双向10车道征地、8车道建设，2008年7月前完成。对沿线的绿化将于今年5月1日前完成。
