进入设备安装和室内精装修最后冲刺阶段
备受瞩目的北京首都机场扩建工程自2004年3月28日开工以来,按照既定目标稳步推进。目前, 2004、2005、2006年阶段目标已顺利实现。
在北京首都国际机场2号航站楼东侧1500米处,新扩建的3号航站楼拔地而起,红黄相映的屋顶在阳光照射下如同一条巨龙,格外漂亮。供进出港所用的68座双层登机桥, 排列整齐。航站楼内通透明亮,流线形的屋顶和谐顺畅。11个值机岛和各种设备已安装到位,3000多名工人正井然有序地安装电梯,铺设电缆线。春节在即,各级负责人还都在各自的岗位上忙碌着。扩建工程指挥部技术质量分部经理胡小波工程师介绍,目前,内部装修已完成50%,设备安装已完成85%,机电管线基本完成。
北京首都机场扩建工程副总指挥、总设计师朱静远向记者介绍:“整个扩建工程在工程量和工期上堪称世界建设奇迹。”她一口气说出了如下数字:在开工两年半的时间内,完成征地22200亩,搬迁1万人,安置7000个劳动力。完成3号航站楼建筑面积98.6万平方米,交通中心暨停车楼34万平方米的土建结构工程,灌注结构桩基2万根,浇筑砼180万立方米,用钢50万吨,外装修玻璃幕墙28万平方米,金属屋面30万平方米。完成飞行区土方1600万立方米,道面380万平方米。正在安装的室外综合管网350公里,敷设电缆3000多公里,电梯、扶梯、步道445部。
首都机场集团公司党委书记王家栋说,2007年的工程将更加艰巨和紧张。到今年6月底,3号航站楼工程将全部完工,对信息系统、行李高速传输系统、旅客捷运系统进行联网调试;10月飞行区完成校飞;12月扩建工程进入总验收。2008年1月新机场将投入试运营。2008年奥运会时,机场投入正式运营。新机场建成后,首都机场一年将能满足7600万旅客的出行需要,这比原来提高了1倍以上。
