“烟威高速路的金山湾大桥，跨度300多米，因海水淡水交替严重腐蚀桥墩，修复时使用新型快硬水泥，由于水泥快速硬化、耐腐蚀，不仅缩短了工时，也使修复难度、复杂性大为减少。”程新教授说。
从1994年开始，济南大学教授、博士生导师程新带领课题组顽强攻关，首创以含钡硫铝酸钙为主导矿物的新型环保水泥体系，已拥有国家自主知识产权。该项目是程教授承担的国家“863”项目，是国家高技术发展计划项目。
该体系把污染大、有毒性的工业废渣，转化为无毒无害的含钡硫铝酸盐水泥，它水化后1天内达到的强度，传统水泥需要28天，极大提高了早期强度；传统水泥烧成温度1450℃，它则降低100℃左右，使煤耗节约10%以上；硬化后微膨胀性能提高，收缩和形成裂纹大为减少，提高了耐久性。目前，含钡硫铝酸盐水泥已进入工业化生产，应用于油田、化工、港口等易腐蚀行业及码头、道路的抢修等。
1978年，15岁的少年程新考入原山东建材工业学院（合校后为济南大学），毕业后留校任教并读完硕士。当他立志读博士时，却再也不愿意与水泥打交道。是他的博士导师，武汉理工大学的冯修吉先生，改变了他的决定。冯修吉是上世纪30年代留学德国的博士，我国水泥研究的学界泰斗。冯先生对他说：“有人说水泥没有科学问题，没大搞头了，我看不是。我国的水泥研究还很落后，有很多工作需要我们来做。”
程教授说，水泥生产历史才200年，近年由于国际产业转移，中国水泥产量一直占全球40%以上，连续10多年排第一位，山东水泥年产量1亿多吨，占全国一成多。但目前因工艺改造成本等问题，虽然新型干法窑外分解技术能够提高水泥性能和标号，降低能耗20%以上，但生产上采用立窑落后工艺的仍占60%左右。而占水泥成分80%的石灰石资源，资料表明在我国只够开采40-50年。
所以，如何降低资源和能源消耗，减少污染，以及提高水泥的早期强度，一直是水泥研究关注的问题。程教授从合成含钡硫铝酸钙单晶体入手，最终形成以工业废渣为原料的含钡硫铝酸钙矿物为主体的新型水泥体系。
程教授是即墨人，秉承着海边人的勤奋，他更喜欢“忙”的生活。程教授是全国优秀教师，山东省专业技术拔尖人才，享受国务院政府特殊津贴。
生活中的程新为人谦和朴素，还是个运动好手。只要时间允许，网球、篮球、排球，桥牌、围棋、象棋，他都喜欢玩，可谓多才多艺。可能正因为爱运动，才使他工作中保持精力和体力，缓解了快节奏工作带来的压力。
