9月30日，随着最后一罐混凝土浇注完毕，中港一航局三公司承建的烟大铁路轮渡北港（大连）码头主体工程完工。
备受关注的国家重点工程烟大铁路轮渡北起大连旅顺羊头洼港，南至山东半岛北部烟台港四突堤，海上直线距离147公里，是继我国第一条跨海铁路轮渡———粤海轮渡之后，第二条具有世界先进水平的轮渡，也成为世界第37条跨海铁路轮渡。该工程竣工后，搭乘号称“海上巨无霸”渡轮的火车，只需4小时即可穿越渤海海峡。
该工程包括轮渡码头、铁路引线和渡轮三个重要部分。码头泊位长232米，去年10月27日开工。为了加快码头建设，施工单位采取“海上变陆上施工”的新工艺，用1300根钢板桩将码头临海部分围拢、堵严，然后将所困海水抽干，变海上施工为陆地施工。据悉，烟大铁路轮渡将于明年6月全部竣工并投入试运营。
