本站信息：上海长江隧桥（崇明越江通道）工程是为完善我国沿海交通大通道，改善上海市交通系统结构和布局，综合开发崇明岛资源，促进苏北经济发展，进一步增强和发挥浦东的经济发展而兴建的一项特大型基础设施工程。上海长江隧桥（崇明越江通道）工程从1993年开始，历经10多年的前期研究工作。2004年12月28日，上海长江隧桥（崇明越江通道）工程正式启动。2004年底完成了初步设计研究。目前工程已进入动工前准备阶段。
背景资料：该工程位于上海市东部，由上海长江隧道（南港）工程和上海长江大桥（北港）工程组成，总长25.5km，是目前世界上最长的隧桥结合工程。其中，上海长江隧道工程起点与A30立交相接，以隧道形式穿南港至长兴岛与北港桥梁工程路线起点相接，隧道长8.95km；上海长江大桥工程，在长兴岛设潘园互通（单喇叭A型）与潘园公路相接，跨规划环岛北路，以桥梁形式跨长江北港水域，至崇明岛，与规划环岛南路、崇明南路、赢陈公路交叉，项目终点设互通（双喇叭型）连接陈海一级公路，大桥全长16.55km。
