自从2011年3月开始，工程机械步入发展低潮，市场低迷，业内人士一直在期盼行业回暖。自2013年初，有关工程机械行业的利好政策、利好消息不断释放，行业整体有所回暖，却并不能满足人们对整个行业的期盼。业内人士企盼国家再加大对工程机械及其相关行业的扶持力度，而近日国务院常务会议的召开又让工程机械行业人士看到行业进一步回暖的希望曙光。
国务院常务会议摘要：国务院常务会议提出要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路，推进铁路投融资体制改革。力争“十二五”铁路完成固定资产投资3.3万亿元，可比原定规划目标的2.8万亿元增加0.5万亿元。2013年，全社会完成投资6900亿元，明后两年完成投资1.4万亿元。“十二五”末，全国铁路营业里程可达到12.3万公里，比原定规划目标12万公里增加0.3万公里。
会议再次确认铁路发展重要性，强调铁路是国家重要的基础设施和民生工程,是资源节约型和环境友好型运输方式。意味着铁路建设是跟国家发展战略方向是一致的。而今年中国国内需求依旧低迷，国家虽然已经下调GDP的预测值，但是目前经济仍未见起色，国家势必会采取一定的措施促进消费，促进GDP增长。而国家此次加大对铁路的投资可以看做是国家挽救市场经济的重要举措。有分析人士认为，在接下来的一段时间内国家还会出台一些列相应的措施来促进国内经济的发展，国家对铁路轨道交通等基建投资力度也将会进一步加大。且看近期国家出台的基建投资政策及计划:
高铁投资重启在望
日前，有消息称，重启高铁投资相关的文件已经上报，有望将于近期获批。另据接近铁路总公司的人士透露，铁路建设还将继续。分析指出，总理近期表态，要GDP不滑出“下限”，当前的经济形势下，除了支持战略新兴产业外，重启无产能过剩压力的铁路投资将是不错的措施；在此预期下，沉寂一段时间的高铁概念股有望券土重来。
李克强总理近期表态，宏观调控要使经济运行处于合理区间，经济增长率、就业水平等不滑出“下限”。当前的经济形势下，除了支持战略新兴产业外，重启无产能过剩压力的铁路投资将是不错的选择；在此预期下，沉寂一段时间的高铁概念股借此券土重来是大概率事件。
修建高铁对于拉动我国经济的作用是不言而喻的。高铁的修建不仅可以带动地方经济的发展，而且有利于拉动内需、改善民生，拉动其上下游行业钢铁、水泥、建材、工程机械行业的发展，还可以为经济转型升级打下基础。
各地纷纷掀起公路建设热潮
四川：路网规划拟新增1.2万公里国道1.76万公里省道
日前，四川省普通省道网规划调整座谈会在广元召开。会议对四川普通省道网规划调整情况做了汇报和讨论，会议指出，本次路网规划将拟新增1.2万公里国道和1.76万公里省道，国省干线将覆盖全省85%以上的乡镇。
按照预定目标，四川省国省干线将覆盖全省85%以上的乡镇、每个县城都有3个方向以上的出口通道，每个县城至少有两条国省道相连接，重要节点之间都有多通道。普通省道约2万公里，加上1.7余万公里的普通国道，形成了3.7万公里的国省干线公路网络，根据目前数据显示，位居全国第一。
本次调整，四川国道高速网由3300公里调整为8000公里，普通国道由原5500公里调整为1.7余万公里，分别居全国第三位和第二位。根据规划方案，力争到2030年，四川省普通国省道所有路线达三级以上技术标准，75%的路线达到二级以上技术标准，初步匡算，大约需投资4900亿元。
新疆：今年计划交通运输固定资产投资400亿
2013年新疆将投资25亿元至30亿元，再建农村公路4800公里。
今年，新疆自治区将有包括G3012线阿克苏喀什公路建设项目等在内的24个公路项目完工，计划完成交通运输固定资产投资350亿元至400亿元，形成“五横七纵七大枢纽”大通道主框。
国家政策的支持，投资力度的加大各地铁路、公路、地铁等基础设施建设热潮的掀起，势必会促进国家经济的发展，并且带动其上下游行业产品需求的增长，带动上下游行业的发展。而工程机械设备作为基础社建设必不可少的设备，基建热潮的发展必将为行业回暖再添春色。
